[发明专利]车辆电池控制装置有效

专利信息
申请号: 200880005242.2 申请日: 2008-03-04
公开(公告)号: CN101617456A 公开(公告)日: 2009-12-30
发明(设计)人: 斋藤润 申请(专利权)人: 三菱自动车工业株式会社
主分类号: H02J7/04 分类号: H02J7/04;H02J7/00;H02J7/10
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 代理人: 余 刚;吴孟秋
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 车辆 电池 控制 装置
【权利要求书】:

1.一种车辆电池控制装置,用于进行恒流控制和恒压控制,所述 恒流控制是以固定的电流将安装在车辆中的电池充电至规定 电压,所述恒压控制是进行所述恒流控制之后,在保持所述规 定电压的同时降低所述电流,同时对所述电池进行充电,所述 车辆电池控制装置的特征在于,包括:

充电率检测单元,用于检测所述恒流控制开始时的所述 电池的充电率;

经过时间计测单元,用于对从所述恒流控制开始时起的 经过时间进行计测;

超时设定单元,用于根据通过所述充电率检测单元检测 的所述充电率设定所述恒流控制以及所述恒压控制的充电的 超时时间;以及

电流断开单元,在所述恒流控制时,通过所述经过时间 计测单元计测的所述经过时间超过通过所述超时设定单元设 定的所述超时时间时,断开向所述电池供给的所述电流,

所述超时设定单元将根据所述充电率而设定的最大充电 时间减去补偿时间之后的时间设定为所述超时时间,其中,所 述补偿时间根据所述恒流控制以及所述恒压控制中的充电时 的电流值来设定,所述电流值越小,所述补偿时间被设定得越 小。

2.根据权利要求1所述的车辆电池控制装置,其特征在于,

在所述恒压控制时,所述超时设定单元根据所述电流值 延长所述超时时间,

在所述恒压控制时,通过所述经过时间计测单元计测的 所述经过时间超过通过所述超时设定单元延长的所述超时时 间时,所述电流断开单元断开向所述电池供给的所述电流。

3.根据权利要求1或2所述的车辆电池控制装置,其特征在于,

所述车辆的电池控制装置还包括:电池温度检测单元, 用于检测充电开始时的所述电池的温度,

所述超时设定单元根据通过所述电池温度检测单元检测 的所述温度对所述超时时间进行校正。

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