[发明专利]内燃机废气净化装置

说明书

技术领域

本发明涉及内燃机废气净化装置。

背景技术

在本领域中，下述内燃机是已知的：其在发动机废气通道中设有能够 在氨的存在下将NO_x还原的NO_x选择性还原催化剂，在NO_x选择性还原 催化剂上游设有用于将脲水溶液加入发动机废气通道中的还原剂进给阀， 并在NO_x选择性还原催化剂中通过从还原剂进给阀加入的脲水溶液将废气 中所含的NO_x还原(参见例如国际专利公开W099/67511)。在这种内燃 机中，使用由在NO_x选择性还原催化剂处加入的脲水溶液生成的氨将废气 中所含的NO_x还原。

但是，已知的是，在这种NO_x选择性还原催化剂中，由脲水溶液生成 的氨一次吸附在NO_x选择性还原催化剂处，且被吸附的氨与NO_x反应，由 此进行NO_x的还原作用。另一方面，废气含有烃，即HC。HCs也试图吸 附在NO_x选择性还原催化剂处。

也就是说，如果在NO_x选择性还原催化剂上游加入脲水溶液，由脲水 溶液生成的氨与废气中所含的HC为吸附在NO_x选择性还原催化剂处而相 互竞争。在这种情况下，如果废气中所含的HC的量变大，HC在NO_x选 择性还原催化剂处的吸附量增加，结果氨在NO_x选择性还原催化剂处的吸 附量降低，因此在NO_x选择性还原催化剂处的NO_x还原作用变弱。因此出 现了不能获得NO_x选择性还原催化剂的高NO_x净化率的问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种内燃机废气净化装置，通过在HC处理催化 剂处吸附废气中所含的HC并将吸附的HC转化成中间产物，所述内燃机 废气净化装置能够获得NO_x选择性还原催化剂的高NO_x净化效率。

根据本发明，提供了一种内燃机废气净化装置，其在发动机废气通道 中设有能够在氨的存在下将NO_x还原的NO_x选择性还原催化剂，在该NO_x选择性还原催化剂的上游设有用于将含脲的还原剂加入发动机废气通道中 的还原剂进给阀，并在NO_x选择性还原催化剂中通过从还原剂进给阀加入 的还原剂将废气中所含的NO_x还原，其中在所述还原剂进给阀与NO_x选择 性还原催化剂之间的发动机废气通道中设有具有吸附废气中HC的功能的 HC处理催化剂，所述从还原剂进给阀加入的还原剂和废气中所含的NO_x与吸附在HC处理催化剂上的HC反应，形成具有氰基、肟和氨基的中间 产物，并且该中间产物被送至NO_x选择性还原催化剂以促进废气中所含 NO_x的还原作用。

附图简述

图1是压缩点火型内燃机的概图，图2是压缩点火型内燃机的另一实 施方案的概图，图3是解释HC处理催化剂12和NO_x选择性还原催化剂 14的操作和反应的视图，图4是解释中间产物的视图，图5是显示吸附的 氨的量的视图，图6是控制脲水溶液的进给的流程图。

本发明的最佳实施方式

图1显示了压缩点火型内燃机的概图。

参照图1，1是指发动机机体，2是各汽缸的燃烧室，3是用于将燃料 喷入各燃烧室2的电子控制型燃料喷射器，4是进气歧管，5是排气歧管。 进气歧管4通过进气管6与废气涡轮增压器7的压缩机7a的出口连接，而 压缩机7a的入口通过进气检测器8与空气净化器9连接。在进气管6内， 设有用步进马达驱动的节流阀10。此外，围绕进气管6，设有用于冷却从 进气管6内流过的进气的冷却装置11。在图1中所示的实施方案中，发动 机冷却水被引导至该冷却装置11，在此发动机冷却水将进气冷却。