[发明专利]用于与移动式平台选择性通信的方法和系统

说明书

技术领域

本发明总体上涉及移动式平台，且更具体地涉及到移动式 平台的无线通信。

背景技术

该部分的内容仅提供与本发明有关的背景信息，且可能不 构成现有技术。

用于机动车辆的无线通信服务应用正在日益增长，以在移 动式平台操作期间提供包括导航和音频/音视频媒介的特征，并增强车 辆管理和通信。当前通信系统通常包括点对点通信，例如蜂窝式系统， 其通常以低数据带宽操作。其它系统包括具有国家分布(national distribution)的XM卫星无线电系统，其使用对地静止的卫星来将音 乐、新闻和音频娱乐传送到移动式平台，所述XM卫星无线电系统通 常以低数据带宽操作。

无线系统在被持续启动时最有效地操作。然而，无线通信 消耗电能且可能耗尽蓄电池。此外，可能存在过多的远程无线装置试 图与车辆的无线系统通信，从而需要无线接收器在允许接通以与其通 信之前确认每个无线装置。因而，在车辆关闭时优选停用无线接收器。

可能需要与停在靠近车辆装配车间的装配场中的一个或 更多车辆进行通信，以在运输车辆之前升级包含在存储器装置中的数 据。这可以包括可基于装配日期、车辆型号或动力系统或者其它特性 来区分的多个车辆。当前，用于在装配场中升级车辆上的软件的过程 包括具体识别目标车辆和单独地对识别的车辆中的每个进行再次编 程，这可能是劳动密集且耗时的。

需要一种利于在装配场中升级车辆上的软件的方法和系 统，该方法和系统解决了上述所涉及的问题。下面描述这样的系统。

发明内容

根据本发明的一个实施例，提供了一种用于从远程系统到 多个车辆的子组的选择性通信的方法。所述车辆中的每个都配备有第 一无线通信装置和第二无线通信装置。所述方法包括将公共消息经由 所述第一无线通信装置从所述远程系统广播到所述车辆。所述多个车 辆的子组基于所述公共消息来选择。在所述远程系统和所选择的车辆 子组中的每个的第二无线通信装置之间建立通信链路，以在它们之间 传输格式化电子数据。

本领域技术人员在阅读和理解以下实施例的详细说明之 后，将会清楚本发明的这些和其它方面。

附图说明

本发明在某些部件和部件设置中可以采用实物形态，本发 明的优选实施例被详细描述且图示在形成本发明一部分的附图中，在 附图中：

该附图是根据本发明的示意图。

具体实施方式

现在参考附图，其中，附图仅仅用于图示本发明的目的， 而不是为了限制本发明，附图示出了多个移动式平台(例如车辆)， 这些移动式平台可操作以与远程系统无线通信，所述远程系统已经根 据本发明的一个实施例被构造。虽然示出了三个车辆，但是应当理解 的是，在它们的邻近处可以有多个具有不同构建配置的车辆。车辆10， 10’，10”各包括机动车辆，例如汽车，且被示出是在投入贸易之前 位于靠近车辆装配车间的装配场中。车辆10，10’，10”中的每个配 备有第一通信接收器12(下文称为RKE接收器)和第二通信接收器 14(下文称为IEEE接收器)。远程系统50信号连接到无线接入点 (IEEE)55和RKE发射器/广播装置60。远程系统50可操作以经由 RKE接收器12与每个车辆进行无线通信。具体车辆是基于通过RKE 接收器12的通信来进行选择，且这些被选择的车辆通过无线接入点 55和IEEE接收器14在预定状况下建立与远程系统的通信，以在它们 之间传输电子数据。现在更详细地描述所述系统、车辆和通信协议。