[发明专利]汽车空调设备的冷凝器有效
申请号: | 200880006081.9 | 申请日: | 2008-02-25 |
公开(公告)号: | CN101627267A | 公开(公告)日: | 2010-01-13 |
发明(设计)人: | 马丁·卡斯帕;库尔特·莫尔特 | 申请(专利权)人: | 贝洱两合公司 |
主分类号: | F25B39/04 | 分类号: | F25B39/04;F25B40/04 |
代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 | 代理人: | 邓 琪 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 空调设备 冷凝器 | ||
1.用于汽车空调设备的冷凝器(1),包括一个管片式芯体(2)和布置在侧面的集流管(3、4),其中,管片式芯体(2)具有水平延伸的管、一个冷凝段(P1到P5)和一个位于冷凝段之上的过冷却段(P6);所述冷凝器还包括一个与集流管平行布置的、带有一个干燥器、一个过滤器、一个用于流入的制冷剂的第一流道及一个用于流出的制冷剂的第二流道的集流器(21),它通过第一溢流孔(22)与冷凝段(P5)以及通过第二溢流孔(24)与过冷却段(P6)实现制冷剂连通,其中,第一流道在进口侧通过一个布置在集流器(21)中的流入室(23)与第一溢流孔(22)连通,第二流道为上升管(29),第一流道具有一个流体断面(34),它由集流器(21、21b)的内壁、上升管(29)的外壁和隔板嵌件(32)形成。
2.根据权利要求1所述的冷凝器,其特征在于,隔板嵌件(32)与一个将流入室(23)分隔的底部元件(33)相接。
3.根据权利要求2所述的冷凝器,其特征在于,隔板嵌件(32)大致垂直于底部元件(33)并与底部元件(33)成为一体。
4.根据权利要求3所述的冷凝器,其特征在于,隔板嵌件具有两个隔板条(32a、32b),它们形成两个喷射道(34)。
5.根据权利要求4所述的冷凝器,其特征在于,隔板嵌件(32)和/或底部元件(33)固定在上升管(29)上或者与它成为一体。
6.根据权利要求2所述的冷凝器,其特征在于,在底部元件(33)的下面布置着液态和气态制冷剂的储存空间(35)。
7.根据权利要求6所述的冷凝器,其特征在于,储存空间(35)的上部可由隔板嵌件(32)对应着喷射道分隔。
8.根据权利要求7所述的冷凝器,其特征在于,干燥器(36)布置在储存空间(35)中。
9.根据权利要求8所述的冷凝器,其特征在于,干燥器是可填充干燥剂的无纺布袋(36)。
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