[发明专利]带旋转传感器的车轮轴承装置

说明书

技术领域

本发明涉及安装有用于检测车轮的旋转的旋转传感器的带旋转传 感器的车轮轴承装置。

背景技术

车轮轴承装置构成为在外侧部件和内侧部件的滚道面之间排列有 多列滚动体，其中，上述外侧部件在内径侧具有多列滚道面并固定于车 体侧，而上述内侧部件在外径侧具有与该外侧部件的各滚道面对置的多 列滚道面并被安装于车轮侧，在上述车轮轴承装置中具有如下的带旋转 传感器的车轮轴承装置，即、为了进行ABS(Antilock Brake System) 等控制，而将检测车轮旋转的旋转传感器安装于机内侧(inboard)。该 旋转传感器基本由磁编码器和磁传感器构成，该磁编码器被安装于转动 圈亦即内侧部件侧，并被圆周方向上交替不同的磁极磁化，而该磁传感 器被安装于固定圈亦即外侧部件侧，并检测随着磁编码器的旋转所产生 的磁通量的变化。

在这种带旋转传感器的车轮轴承装置中，存在如下的装置，即、在 外侧部件的机内侧的端部所外嵌的环状的芯件上，形成有内径端侧向机 内侧突出且向内径侧弯曲的圆弧状的传感器保持部，将在该传感器保持 部上组装有磁传感器的传感器单元以向芯件的机内侧突出的方式安装， 为了从机内侧的狭小空间利用输出线取出磁传感器的检测输出，从向机 内侧突出的传感器单元的圆周方向端面，将输出线沿圆弧状的传感器保 持部的切线方向导出(参照例如专利文献1)。

在专利文献1中记载的装置中，将安装于内侧部件侧的磁编码器， 安装于内侧部件的机内侧所装配的轴承空间的密封用甩油环的圆环部 的外侧面，将磁传感器以与磁编码器在轴方向上对置的方式组装于传感 器单元。另外，很多情况下，对磁传感器的检测输出进行处理的电路基 板也被一起装入到传感器单元中，在这种情况下，输出线经由电路基板 与磁传感器连接。另外，在磁传感器中使用了霍尔元件、霍尔IC、MR 元件等。

专利文献1：日本专利第3231185号公报

专利文献1中记载的带旋转传感器的车轮轴承装置，在将旋转传感 器安装于轴承装置时、或将安装有旋转传感器的轴承装置组装于车辆 时，一旦磁传感器的输出线挂于某处而产生牵拉力的作用，则会出现输 出线从传感器单元脱落的不良情况。另外，在寒冷地区轮胎与车体间的 空间内结冰，在车辆操舵时担心输出线被牵拉而脱落。

发明内容

因此，本发明的课题在于提供即便对磁传感器的输出线作用牵拉 力，输出线也不会从传感器单元脱落的带旋转传感器的车轮轴承装置。

为了解决上述课题，本发明采用如下构成，即、带旋转传感器的车 轮轴承装置由下述部件构成：外侧部件，其被固定在车体侧，并且在内 径侧且在机内侧和机外侧具有多列滚道面；内侧部件，其被安装于车轮 侧，并且在外径侧具有与该外侧部件的机内侧和机外侧的各滚道面对置 的多列滚道面；以及在上述外侧部件和内侧部件的滚道面间排成多列的 滚动体，在上述内侧部件的机内侧的端部安装有在圆周方向由交替不同 的磁极磁化的磁编码器，在外嵌于上述外侧部件的机内侧的端部的环状 芯件上形成有内径端侧向机内侧突出且向内径侧弯曲的圆弧状的传感 器保持部，在该传感器保持部上以向上述芯件的机内侧突出的方式安装 传感器单元，且该传感器单元组装有对随着上述磁编码器的旋转而产生 的磁通量变化进行检测的磁传感器，从向该机内侧突出的传感器单元的 圆周方向端面沿上述圆弧状的传感器保持部的切线方向，将输出上述磁 传感器的检测输出的输出线导出，其中，在上述传感器单元的附近设置 有将从上述传感器单元沿上述传感器保持部的切线方向导出的输出线 固定在传感器保持部的机构。

即、通过在传感器单元的附近设置将从传感器单元沿传感器保持部 的切线方向导出的输出线固定于传感器保持部的机构，即便对磁传感器 的输出线作用牵拉力，也不会使输出线从传感器单元脱落。

通过如下的机构来作为将上述输出线固定于传感器保持部的机构， 即、在上述传感器保持部设置有固定安装模制树脂的贯通孔，并将从上 述传感器单元导出的输出线模塑固定在固定安装于该贯通孔的模制树 脂中，从而能够容易且牢固地固定输出线。

本发明的带旋转传感器的车轮轴承装置中，由于在传感器单元的附 近设置了将从传感器单元沿传感器保持部的切线方向导出的输出线固 定于传感器保持部的机构，因此即便对磁传感器的输出线作用牵拉力， 也不会使输出线从传感器单元脱落。