[发明专利]多气缸内燃机的进气歧管

权利要求书

1.一种多气缸内燃机的进气歧管，该进气歧管具有：集合部，其形 成具有进气入口的进气集合室；以及分支部，其形成从所述进气集合室 分支来将进气引导到内燃机的各燃烧室的多个进气分支路，该多气缸内 燃机的进气歧管的特征在于，

所述集合部是将形成第1空间的第1分割体和形成第2空间的第2 分割体进行接合而构成的，所述第1空间和第2空间构成所述进气集合 室，在所述第1分割体和所述第2分割体中的至少所述第1分割体上一 体成形有角部，在所述第2分割体中设有整流部，该整流部是在所述第1 分割体内和所述第2分割体内延伸并覆盖所述角部的内面而配置的，所 述整流部具有与所述内面相比平稳地引导进气的引导面，所述多个进气 分支路沿着内燃机的气缸排列方向来排列，所述集合部在所述气缸排列 方向上的一端侧具有所述进气入口，所述引导面配置在与所述进气入口 对置、并与所述多个进气分支路中最远离所述进气入口的进气分支路的 入口对置的位置。

2.根据权利要求1所述的多气缸内燃机的进气歧管，其特征在于， 所述引导面由弯曲面构成，该弯曲面的最大曲率小于所述角部的最大曲 率。

3.根据权利要求1所述的多气缸内燃机的进气歧管，其特征在于， 所述第1分割体上一体成形有所述进气分支路，所述整流部配置在所述 进气分支路的假想延长通路上，所述第1分割体的所述角部配置在所述 假想延长通路的范围的外侧。