[发明专利]海运装载臂的联结装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种联结装置，其用于将装载臂(例如，海运装载臂)联结 至液体容器的进口/出口管道，所述联结装置包括具有第一内径的圆柱管，所 述圆柱管在第一端设有第一法兰而在第二端设有第二法兰并具有快速动作 联结构件，第一法兰可联结至装载臂，快速动作联结构件用于将进口/出口管 道联结至管。

这种联结装置具体地分别应用于从陆上贮液箱装载至沿码头周围停泊 的油轮或将沿码头周围停泊的油轮卸载至陆上贮液箱。在置于码头并连接至 贮液箱的可枢转的装载臂与油轮的进口/出口管道之间，上述联结装置形成可 快速建立的连接。

背景技术

从公开号为WO2004/033826A2的国际专利申请可获知这样一种联结装 置：已知的联结装置中，快速动作联结构件由四个压缩弹簧构成，所述压缩 弹簧的一端分别联结至与进口/出口管道的端部法兰接合的各个可枢转的爪 形件，而所述压缩弹簧的另一端联结至通过液压缸驱动的可旋转的盘。通过 旋转盘来改变弹簧的一端的位置。通过沿第一方向旋转圆盘而将弹簧压缩， 此时爪形件钩在端部法兰的周围，并且端部法兰被压在联结装置的第二法兰 上，此后必须使用机械锁将进口/出口管道的端部法兰锁定在第二法兰上，该 机械锁必须设置在部分盘的上方，从而由此锁定圆盘防止其旋转。通过沿相 反的方向旋转圆盘来使得弹簧拉长，此时爪形件从端部法兰脱离，并且端部 法兰不再压在联结装置的第二法兰上。

已知的联结装置具有下列缺陷：具有相对复杂的构造并因此而相对较 贵，同时由于不注重操作性，所以存在进口/出口管道的端部法兰被压在联结 装置的第二法兰上而未被锁定在其上的危险。因为装载或卸载的液体通常是 有毒的或易燃的，后者导致不希望有的安全危险。此外，出于经济原因，还 必须防止因管道泄漏造成的液体浪费。

已知的联结装置的其他缺陷在于，其仅可应用于联结具有相同直径的承 载臂和进口/出口管道。通常类型的承载臂的直径例如为12或16英寸(分别 为30.48或40.6cm)，并且使用已知的联结装置，不能将直径为16英寸的 承载臂联结至直径为12英寸的进口/出口管道。

发明内容

本发明的一个目的是提供一种联结装置，使用该联结装置，能够以快速 和简单的方式将装载臂联结至贮液箱的进口/出口管道。

另一目的是提供一种联结装置，其具有相对简单的构造，且其提供装载 臂与进口/出口管道的本质上安全的联结，其中不必通过中断操作来进行机械 锁定。

通过前述部分所描述的类型的联结装置实现这些目的并取得其它的优 点，其中根据本发明，快速动作联结构件适于联结具有小于第一内径的第二 内径的进口/出口管道。

在根据本发明的联结装置的实施例中，快速动作联结构件包括沿第二法 兰的周边设置的至少三个夹紧件，并且所述夹紧构件适于将第三法兰可脱离 地夹紧到第二法兰上，所述第三法兰构成具有第二内径的进口/出口管道的端 部法兰，其中适配件容置在第二法兰与第三法兰之间。

联结装置具有夹紧件，所述夹紧构件适于使适配件容置在第二法兰与第 三法兰之间，这样的联结装置提供了将具有确定的第一内径的装载臂联结至 具有较小的第二直径的进口/出口管道的选项。这在能否用相同的装载臂来装 载或卸载连续的具有不同内径的进口/出口管道的油轮是至关重要的情况下 特别有利。

夹紧件均包括例如沿管的轴向和径向可位移的夹紧构件，并且例如适于 使各个夹紧构件同步位移。

夹紧构件沿朝向第二法兰的中心轴线的径向并沿朝向第二法兰的平面 的轴向连续位移，就使得第三法兰被压在第二法兰上，而夹紧构件沿离开第 二法兰的平面的轴向并沿离开第二法兰的中心轴线的径向连续位移，就使得 第三法兰与第二法兰脱离，并且在夹紧构件与第三法兰之间产生足够的空 间，从而使联结装置能够与具有该第三法兰的进口/出口管道分离。

在这种夹紧件的实施例中，夹紧构件均被能位移地容置在引导件中，引 导件联结至第二法兰并沿管的轴向和径向延伸。

为此目的，例如，夹紧件均包括用于使各个夹紧构件位移的螺杆并均设 有用于驱动各个螺杆的液压马达。

在具有夹紧件的联结装置的特别有利的实施例中，所述夹紧件均包括沿 管的轴向和径向能位移的夹紧构件，每个夹紧构件由固定部件和可联结至固 定部件的可换部件组装而成，其中可换部件设有至少一个与进口/出口管道的 端部处的第三法兰共同作用的接触面。