[发明专利]压力调节阀

说明书

现有技术

DE 102 14 084A1涉及用于燃料喷射系统的可调节的压力调节阀。该 燃料喷射系统包括一个高压存储室，它通过一个高压输送装置被加载处于 高压下的燃料及对燃料喷射器供给燃料。对高压输送装置配置了一个压力 调节阀，该压力调节阀被设置在高压侧及低压侧之间及包括一个阀元件， 该阀元件可通过一个电调节器控制。该压力调节阀包括一个壳体部件，它 包括一个可变形的区域，在将压力调节阀安装到一个接收体中时，通过该 可变形区域可调节一个可电控的调节装置的面之间的间隙L。

DE 102 22 895A1涉及用于具有组合的压力调节阀的燃料喷射系统的 高压存储器。高压存储室通过一个高压输送装置被加载处于高压下的燃料 及它本身对燃料喷射器供给燃料。高压喷射系统包括一个压力调节阀，它 被设置在高压侧及低压侧之间及通过它可操作一个阀元件。该压力调节阀 通过一个电调节器来操作。该压力调节阀以一个端面限定了高压存储室上 的低压区域及通过一个低压侧的密封件被密封。

压力调节阀可使用在不同的应用中及如以上由DE 102 140 84A1及DE 102 22 895A1中所述的，被用于燃料喷射系统(共轨)。这种压力调节阀 在压力-流量特性曲线组或在其调节范围中具有不连续点及不稳定性。尤其 是回流压力对由现有技术公知的压力调节阀的调节性能或可达到的调节品 质具有很强的影响。

发明内容

本发明的任务在于提出一种改进的压力调节阀，它对不稳定的出现具 有更大的稳固性，该不稳定尤其通过低压侧上恒定或可变的压力(回流压 力，反压力)的影响引起。

根据本发明提出：在衔铁与壳体平面之间的、由从高压侧调节出的介 质如燃料填充的容积被减小。由此尤其在反压力提高时改善了压力调节阀 的稳定性，因为基于小的容积，作用的液压力减小了，而在迄今使用的由 现有技术公知的压力调节阀上，这种液压力将引起不稳定。为了减小所述 容积——该容积影响压力调节阀的压力-流量特性曲线，以及调节出的量进 入该容积，并且在该容积中出现液压力——以及尽管剩余空气隙小仍可如 迄今为止那样构造该容积，在衔铁与上述的壳体平面之间的容积被填充一 种非磁性材料。由此进一步地提高了防止不稳定性出现的稳固性。

在衔铁与压力调节阀的上述的尤其是接收电磁线圈的衔铁的壳体平面 之间的剩余空气隙的填充例如通过施加或置入一个薄膜来实现。此外也可 在向着壳体平面的衔铁端面上或在壳体平面本身上施加涂层。以下根据本 发明提出的方案将产生压力调节阀的衔铁组件的衔铁板周围的容积与这样 的容积——由高压区域排出的介质、如处于系统压力下的燃料进入该容积 中——之间的脱耦。

如上概要描述地，根据本发明提出的压力调节阀相对由现有技术所公 知的压力调节阀来说其特征在于，一方面衔铁与壳体平面之间的容积—— 由高压侧排出的介质流入该容积中——被减小和/或另一方面在衔铁与壳 体平面之间该已减小的容积被填充一种非磁性材料。这意味着，在理想情 况下，在壳体平面与衔铁端面之间的该减小了的容积在阀关闭时趋于零， 从而可显著地降低不稳定性。

附图说明

以下借助附图对本发明进行详细的说明。

附图表示：

图1：根据现有技术的压力调节阀在出现的反压力约5巴时的压力/流 量特性曲线组，

图2：根据本发明提出的压力调节阀在出现的反压力约5与6巴之间时 的压力/流量特性曲线组，及

图3：根据本发明提出的压力调节阀的一个截面图。

图1表示根据现有技术的压力调节阀的压力/流量特性曲线组。

由根据图1的视图可看到压力/流量特性曲线组10，其中，记录了随单 位为l/h的压力调节阀的流量而变化的压力、即系统压力，高压存储喷射 系统的高压存储器(共轨)被加载该压力。对于恒定的压力调节阀流量， 出现了不同的特性曲线变化(压力相对于流量)12，它们特征均在于一个 区域，在该区域中存在不稳定部分14。不稳定部分14的特征则在于：对于 第一工作点A及第二工作点B，多个系统压力值对应一个压力流量值，这就 是说，存在压力调节阀的不确定的状态。

具体实施形式