[发明专利]具有受压唇部的双重密封

权利要求书

1.一种密封装置(12)，其在壳体(10)与可旋转地安装在所述壳体(10)上的轴(14)之间提供密封，所述密封装置包括第一唇式垫圈和第二唇式垫圈(24、26)，第一唇式垫圈和第二唇式垫圈(24、26)沿着轴向并排布置在所述壳体(10)与所述轴(14)之间，所述密封装置的特征在于还包括装置(45、46、48)，所述装置(45、46、48)将压缩气体流(F)传输到由第一唇式垫圈(24)、第二唇式垫圈(26)和所述轴的外表面(22)限定的环形壳体(38)中，使得在所述轴(14)的旋转过程中，所述气体流(F、F1、F2)适于将这两个唇式垫圈(24、26)中的至少一个从所述轴(14)的外表面上(22)上稍微抬起以便使所述气体流(F、F1、F2)从所述腔体(38)中流出，并且用于传输所述压缩气体流(F)的装置(45，46，48)还包括隔板(D)，所述隔板(D)在环形唇式垫圈(34、36)之一被损坏的情况下对所述压缩空气的流速进行限制。

2.根据权利要求1所述的密封装置，其特征在于，

第一唇式垫圈(24)包括第一唇部(34)，而第二唇式垫圈(26)包括第二唇部(36)，并且第一唇部和第二唇部(34、36)被设计为在所述轴(14)的轴向上延伸并同时彼此背离地延伸。

3.根据权利要求2所述的密封装置，其特征在于，

用于传输所述压缩气体流(F)的所述装置(45、46、48)包括布置在第一唇式垫圈和第二唇式垫圈之间的通道(48)，所述通道(48)与压缩气体源(49、50)连接。

4.一种直升机涡轮发动机(52)，其包括壳体(10)和可旋转地安装在所述壳体上的轴(14)，所述直升机涡轮发动机的特征在于还包括根据权利要求1至3中任一项所述的密封装置(12)。

5.根据权利要求4所述的直升机涡轮发动机，其特征在于，还包括压缩气体源(49、50)，所述压缩气体源向用于将压缩气体流(F)传输到所述环形腔体(38)中的装置(45、46、48)送气。

6.一种直升机涡轮发动机，其具有根据权利要求5所述的压缩级，所述直升机涡轮发动机的特征在于，所述压缩气体源是位于所述压缩级(50)的出口处的分接点(49)。

7.一种涡轮发动机，其特征在于包括根据权利要求1至3中任一项所述的装置。