[发明专利]压缩机容量控制操作机构及具备该机构的空调装置无效

专利信息
申请号: 200880010351.3 申请日: 2008-03-24
公开(公告)号: CN101652570A 公开(公告)日: 2010-02-17
发明(设计)人: 下田顺一;武市久史;鹈饲健臣;胁坂重贵 申请(专利权)人: 大金工业株式会社
主分类号: F04C28/26 分类号: F04C28/26;F25B41/04
代理公司: 北京尚诚知识产权代理有限公司 代理人: 龙 淳
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 压缩机 容量 控制 操作 机构 具备 空调 装置
【说明书】:

技术领域

本发明涉及压缩机容量控制操作机构及具备该机构的空调装置,尤其是涉及与压缩机连接并可进行压缩机的容量控制的压缩机容量控制操作机构及具备该机构的空调装置。

背景技术

目前,有具备蒸气压缩式的制冷剂回路的空调装置。在具备这种制冷剂回路的空调装置中,通过采用在压缩机上连接有压缩机容量控制操作回路的结构,能够进行将压缩机的运转状态切换为相对于吸入容量将排出容量设定为100%的满负荷运转、和相对于吸入容量降低排出容量的卸荷运转的容量控制。而且,作为压缩机容量控制操作回路,具有将压缩机的缸体中间部和压缩机的吸入管连接的分流管、设置于分流管并作为二通阀发挥功能的电磁阀、将压缩机的排出管和压缩机的缸体中间部连接的先导管、设置于先导管的毛细管,通过关闭电磁阀可将压缩机控制为满负荷运转,通过开启电磁阀可将压缩机控制为卸荷运转(例如,参照专利文献1)。

专利文献1:(日本)特开平9-72625号公报

但是,在上述的压缩机容量控制操作回路中,由于在先导管上只设有毛细管,因此在卸荷运转时,在通过分流管从缸体中间部流入吸入管的制冷剂中也会添加通过先导管从排出管流入分流管的制冷剂,会产生不必要地从压缩机排出的制冷剂的一部分分流到吸入管这种事态,成为卸荷运转时的压缩机的动力消耗增加的原因。

与此相对,不仅在分流管上,而且在先导管上也设有作为二通阀发挥功能的电磁阀,在卸荷运转时,打开设置于分流管的电磁阀且关闭设置于先导管的电磁阀,由此制冷剂不能通过先导管从排出管流入分流管。但是,在这种情况下,在压缩机容量控制操作回路中需要两个作为二通阀发挥功能的电磁阀,产生成本提高。

发明内容

本发明的课题在于,提供一种能够防止成本提高、且能够进行和使用两个二通阀的情况同样的压缩机的容量控制的压缩机容量控制操作机构及具备该机构的空调装置。

第一发明的压缩机容量控制操作机构,与压缩机连接,可进行压缩机的容量控制,其具备流路切换阀、吸入分支管、中间管、排出分支管、固定部件。流路切换阀具有阀主体、第一细管、第二细管、第三细管。阀主体具有与使用两个二通阀构成可切换为第一状态和第二状态的流路构成的结构相同的功能,所述第一状态为将第一流路和第二流路连接且第三流路不与第一及第二流路的任一个连接的状态,所述第二状态为将第二流路和第三流路连接且第一流路不与第二及第三流路的任一个连接的状态。第一细管构成第一流路,且从阀主体延伸。第二细管构成第二流路,且从阀主体延伸。第三细管构成第三流路,且从阀主体延伸。吸入分支管从压缩机的吸入管分支,与第一细管连接,且直径比第一细管大。中间管连接于压缩机的缸体中间部,与第二细管连接,且直径比第二细管大。排出分支管从压缩机的排出管分支,与第三细管连接,且直径比第三细管大。固定部件将吸入分支管、中间管及排出分支管中至少一个、和流路切换阀固定。

该压缩机容量控制操作机构使用具有从阀主体延伸的第一、第二、及第三细管的阀作为流路切换阀而构成,因此第一细管和吸入分支管的连接部分、第二细管和中间管的连接部分、及第三细管和排出分支管的连接部分的强度变低。

因此,在该压缩机容量控制操作机构中,通过将吸入分支管、中间管及排出分支管中至少一个、和流路切换阀固定于固定部件,则过大的应力不会作用于第一、第二及第三细管。由此,能够提供一种可以防止因使用两个二通阀而产生的成本提高、且可以进行和使用两个二通阀的情况同样的压缩机的容量控制的压缩机容量控制操作机构。

第二发明在第一发明的基础上,提供压缩机容量控制操作机构,其中,对于吸入分支管、中间管及排出分支管中固定于固定部件的一个,相对应的细管的附近部分固定于固定部件。

在该压缩机容量控制操作机构中,对于吸入分支管、中间管及排出分支管中固定于固定部件的一个,相对应的细管的附近部分固定于固定部件,因此能够可靠地防止吸入分支管、中间管及排出分支管的细管附近的位置偏移。由此,能够可靠地减小作用于第一、第二、及第三细管的应力。

第三发明的压缩机容量控制操作机构,与压缩机连接,可进行压缩机的容量控制,其具备具有四个连接细管的四路切换阀用先导阀、吸入分支管、中间管、排出分支管。吸入分支管与四个连接细管的一个即第一细管连接,从压缩机的吸入管分支。中间管与四个连接细管的一个即第二细管连接,且连接于压缩机的缸体中间部。排出分支管与四个连接细管的一个即第三细管连接,从压缩机的排出管分支。

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