[发明专利]刹车和离合器片的改进无效

申请号：	200880010468.1	申请日：	2008-01-31
公开（公告）号：	CN101687715A	公开（公告）日：	2010-03-31
发明（设计）人：	胡里奥·J·法利亚	申请（专利权）人：	表面转换公司
主分类号：	C04B35/80	分类号：	C04B35/80;C04B35/573;F16D69/02;F16D65/12;C08J5/14
代理公司：	广州华进联合专利商标代理有限公司	代理人：	曾旻辉;黎艳
地址：	英国柴***	国省代码：	英国;GB
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摘要：
搜索关键词：	刹车离合器改进
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【权利要求书】：

1.一种碳纤维增强陶瓷刹车或离合器片的制造方法，其特征在于，包括：制造具有相应于所需刹车或离合器片形状的碳纤维预制品，采用碳、使用单个化学气相渗透步骤、使所述预制品致密化，其中，致密化后的预制品的密度为0.9-1.6g/cm³，选择地使所述致密化后的预制品在硅化前石墨化，通过与熔融硅反应使所述致密化的预制品硅化，以及使所述硅化后的致密化预制品经过渗碳步骤。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：所述预制品中的所述碳纤维的平均长度为至少50mm。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：所述预制品中的所述碳纤维的平均长度等于或超过所述刹车或离合器片的外边缘和内边缘之间的径向距离。

4.根据权利要求1至3任意一项所述的方法，其特征在于：所述预制品从碳纤维织物的连续片或卷切割而得。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于：所述连续片为非织物毡。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：初始的预制品密度为0.3-0.6g/cm³。

7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：所述预制品通过单个化学气相渗透步骤进行共计最多21天的致密化处理。

8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于：所述渗透步骤的处理时间共计7-14天。

9.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：在与熔融硅反应前，致密化后的预制品被加工至所需刹车或离合器片的尺寸。

10.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：与熔融硅的反应通过如下方式进行：将致密化后的预制品至少部分地浸入熔融硅浴中，或者在高温和等静压下，在真空容器中用过量的硅封装。

11.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：致密化硅化后的预制品的密度为1.9-2.4 g/cm³。

12.根据权利要求11所述的方法，其特征在于：致密化硅化后的预制品被加工至所需刹车或离合器片的尺寸。

13.根据权利要求12所述的方法，其特征在于：致密化硅化后的预制品进行渗碳步骤，该渗碳步骤为单级化学气相或液相渗透。