[发明专利]具有至少一根传动杆和至少一个传动杆导向元件的传动杆组件

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于窗户、门或类似结构的传动杆组件，该传动杆组件具有至少一根传动杆和至少一个用于将传动杆保持在传动杆的移动区域内的传动杆导向元件，其中，传动杆导向元件具有一个固定托架穿过传动杆导向槽并且具有一根支持架覆盖传动杆的顶面。

背景技术

现有技术中公开了一些早期的传动杆组件。例如EP 1 728 946 A1公开了一种具有一根传动杆的传动杆组件，在该传动杆的移动区域内具有一条导向槽，该导向槽被一个传动杆导向元件的一个固定托架穿过。传动杆导向元件固定在一个扇框上，并借助于一个覆盖传动杆顶面的，也就是覆盖传动杆背离扇框一侧的支持架将传动杆保持在扇框上。

此外传动杆通常装有一根锁闩，该锁闩与一个固定安装在窗户、门或类似结构的框架上的锁闩板共同作用，从而借助于锁闩和锁闩板通过传动杆的移动来锁闭或拉开窗户、门或类似结构。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提供了一种传动杆组件，其以简单和低成本的方式实现传动杆在其移动区域内的自由移动。

本发明通过以下技术方案解决上述技术问题，即传动杆的横截面至少在(传动杆)移动区域成形，以使得当支持架和传动杆接触时仅存在一处线接触或几处线接触。因此设置为，传动杆在移动区域具有一个成形的横截面，在支持架和传动杆接触时，该横截面仅允许两者之间产生一处或几处线接触。这意味着传动杆仅通过线接触在传动杆导向元件上被支持或被导向。通过一个或多个线接触，传动杆导向元件与导向杆之间只产生较小的摩擦力，从而导向杆可以特别容易地在其移动区域内被移动或滑动。反作用在一个用于移动传动杆组件的操纵把手上，由于一个或多个线接触，较小的摩擦力使得操纵把手的使用者可以以较小的力移动传动杆。

根据本发明的一种改进方案，传动杆在(传动杆)移动区域成形，以使得当传动杆导向元件的固定托架和传动杆接触时仅存在一处线接触或几处线接触。在穿过区域，也就是在固定托架与传动杆之间也同样仅存在一处线接触或几处线接触，从而传动杆优选被传动杆导向元件导向和保持。

传动杆在移动区域的成形优选以冲压法，特别是以模压法制造。在移动区域，传动杆是一根通过一个机械的变形过程而成形的传动杆。通过模压法不仅可以制造成形，也就是形成横截面轮廓，还可以制造例如导向槽，也就是形成纵剖面轮廓。这样就产生了一种特别利于制造的传动杆，该传动杆可以在很少的工序内完成。在本发明的一种优选的实施方式中，传动杆的顶面在移动区域内由它的各条外棱边向导向槽的各条导向槽棱边倾斜，特别是向下倾斜。传动杆的轮廓在此处通过移动区域内的传动杆的顶面外形来确定。由于导向槽的原因，传动杆具有两条外棱边，传动杆的顶面分别从外棱边延伸到各条导向槽棱边，也就是传动杆的槽边界的棱边。通过这种有利的构造形式，顶面由各条外棱边向各条导向槽棱边倾斜，也就是由外向内倾斜，以简单的方式保证了传动杆与传动杆导向元件的支持架之间的线接触，当然，要假设支持架没有相应地成型。如上所述，特别优选的是，顶面由其各条外棱边向着各条导向槽棱边向下倾斜。从横截面看来意味着，传动杆的顶面向导向槽或向中间加深。此外顶面可以直线地和/或弧形地从各条外棱边伸展到各条导向槽棱边。

有利的是，在导向槽的两侧、支持架的底面与传动杆的顶面之间分别构成一个基本上为楔形的自由空间。该自由空间一方面以简单的方式保证了支持架与传动杆之间的有利的线接触，另一方面允许支持架弹性和/或塑性的形变，没有该自由空间就无法实现一个或多个线接触。由此传动杆导向元件可以没入槽底，这样可以允许窗扇的一个更大的公差范围，特别是在由木材或塑料构成的窗户内塑性变形可以得到补偿。特别优选的是，楔形的自由空间通过传动杆顶面的上述构造在移动区域内被构成。

在本发明的一种重要的改进方案中，在传动杆的顶面和底面的导向槽棱边之间的一个导向槽壁是倾斜的，特别是朝着支持架的方向交汇至传动杆导向元件的固定托架。导向槽除了如上所述在传动杆的顶面具有一条导向槽棱边外，当然在传动杆的底面也具有一条导向槽棱边。为了保证传动杆导向元件的固定托架与导向杆之间的有利的线接触，各个由传动杆底面的一条导向槽棱边延伸到传动杆顶面的一条导向槽棱边的导向槽壁交汇至固定托架。而且导向槽壁可以直线地和/或弓形地延伸。

特别优选的是，在各个导向槽壁与传动杆导向元件的固定托架之间构成了一个基本上为楔形的空间。该空间如上述自由空间一样，允许移动区域的传动杆和/或传动杆导向元件的弹性和/或塑性的形变，没有该空间就无法实现线接触。该楔形空间优选通过传动杆在移动区域的成形，也就是导向槽的导向槽壁的走向来确定。