[发明专利]用于降低轨道的方法和机器有效
申请号: | 200880011706.0 | 申请日: | 2008-03-04 |
公开(公告)号: | CN101657585A | 公开(公告)日: | 2010-02-24 |
发明(设计)人: | 约瑟夫·陶依尔;伯恩哈德·利希特伯格 | 申请(专利权)人: | 弗兰茨普拉塞铁路机械工业股份有限公司 |
主分类号: | E01B27/20 | 分类号: | E01B27/20;E01B35/08 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人: | 侯 宇 |
地址: | 奥地利*** | 国省代码: | 奥地利;AT |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 降低 轨道 方法 机器 | ||
1.一种用于有控制地降低轨道的机器,带有设置在轨道走行机构(3)之 间可与轨道(2)形状闭合地接合的、产生动态冲击力的稳定装置(8),以及带 有用于检测所述轨道(2)的纵向坡度(α)的测量系统(10),该测量系统关于工作 方向(6)具有可分别在所述轨道(2)上滚动的前和后探测位置(11)以及定位在 所述前探测位置和后探测位置之间的中间探测位置(11)和计程器(13),其特征 在于:
a)在相对于所述稳定装置(8)处于后面的后轨道走行机构(3)上设置用于 检测轨道(2)的纵向坡度(α)的纵向摆(15),
b)具有控制装置(14),该控制装置(14)设计用于存储纵向坡度(α)以及用 于形成当前的高度型线(16)并且用于计算确定叠加在该当前高度型线(16)上 的、描绘额定位置的后补偿直线(17)。
2.如权利要求1所述的机器,其特征在于,在相对于所述稳定装置(8) 处于前面的前轨道走行机构(3)上设置用于检测所述轨道(2)的纵向坡度(α)的 纵向摆(15),并且设置用于存储所述纵向坡度(α)和用于形成当前的高度型线 (18)以及计算确定叠加在该当前的高度型线(18)上的、描绘额定位置的前补 偿直线(19)的控制装置(14)。
3.如权利要求1或2所述的机器,其特征在于,在每个轨道走行机构(3) 上设置两个沿轨道横向相互间隔的、用于检测所述轨道(2)的纵向坡度(α)的 纵向摆(15)。
4.如权利要求1所述的机器,其特征在于,所述测量系统(10)的中间探 测位置和前探测位置(11)之间的间距(a)小于中间探测位置和后探测位置(11) 之间的间距(b)。
5.一种使用如权利要求1所述机器有控制地降低轨道(2)的方法,其中, 借助于动态冲击力使轨道处于横向振动中并且给该轨道加载一垂直的活负 荷,通过一个探测所述轨道位置的测量系统(10)控制定义轨道下降的下沉度 (h),该测量系统具有沿机器纵向延伸的测量弦线(12)以及可在所述轨道(2) 上滚动的探测位置(11),其特征在于,该方法包括以下步骤:
a)在所述测量系统(10)关于工作方向(6)处于后面的一个后探测位置(11) 处,结合路程测量,检测并存储所述轨道(2)的纵向坡度(α),
b)由所存储的所述纵向坡度(α)的值和路程测量值,为从所述后探测位 置(11)关于所述工作方向(6)后退至少10米的一段轨道长度,形成当前的高度 型线(16)以及计算出一条叠加在该高度型线(16)上的、描绘轨道额定位置的 后补偿直线(17),
c)在计算上沿着所述后补偿直线(17)导引所述后探测位置(11),由此在 所述后探测位置和一个前探测位置(11)之间定位的一个中间探测位置(11)处 获得用于所述测量弦线(12)位置的补偿值。
6.如权利要求5所述的方法,其特征在于,该方法还包括以下步骤:
a)在所述测量系统(10)关于所述工作方向(6)处于前面的一个前探测位 置(11)处,结合路程测量,检测并存储所述轨道(2)的纵向坡度(α),
b)由所检测并存储的所述纵向坡度(α)的值和所述路程测量值,为从所 述前探测位置(11)关于所述工作方向后退至少10米的一段轨道长度,形成当 前的高度型线(18)以及计算出一条叠加在该高度型线(18)上的、描绘轨道额 定位置的前补偿直线(19),
c)在计算上沿着所述前补偿直线(19)导引所述前探测位置(11),由此在 所述中间探测位置(11)获得用于所述测量弦线(12)位置的相应补偿值。
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