[发明专利]内燃发动机的二次空气供给系统及二次空气供给方法有效

专利信息
申请号: 200880012004.4 申请日: 2008-04-17
公开(公告)号: CN101657614A 公开(公告)日: 2010-02-24
发明(设计)人: 近藤真也 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F01N3/00 分类号: F01N3/00;F01N3/22;F01N3/32
代理公司: 北京市中咨律师事务所 代理人: 马江立;柴智敏
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 内燃 发动机 二次 空气 供给 系统 方法
【权利要求书】:

1.一种内燃发动机(1)的二次空气供给系统,包括:

二次空气供给装置(60),所述二次空气供给装置向安装在所述内燃 发动机(1)的排气系统中的排气净化催化剂(5)的上游侧供给二次空气;

二次空气温度推定装置(20),所述二次空气温度推定装置基于进气 温度和发动机冷却剂的温度中的至少一者,推定所述二次空气的二次空气 温度;以及

排气温度推定装置(20),所述排气温度推定装置基于二次空气供给 前的排气温度和由所述二次空气温度推定装置(20)推定出的所述二次空 气温度,推定二次空气供给后的排气温度,其中

所述二次空气供给装置(60)根据所述排气温度推定装置(20)的推 定结果,开始或禁止二次空气的供给。

2.根据权利要求1所述的二次空气供给系统,其特征在于,所述排气 温度推定装置(20)基于所述发动机冷却剂的温度、发动机转速和发动机 的负荷中的至少一者,来推定所述二次空气供给前的排气温度。

3.根据权利要求1或2所述的二次空气供给系统,其特征在于,所述 二次空气供给装置(60)包括可工作用以供给所述二次空气的空气泵,以 及所述二次空气温度推定装置(20)在进行修正以补偿由于所述二次空气 被所述空气泵压缩而引起的所述二次空气温度的升高的同时推定所述二次 空气温度。

4.根据权利要求1或2所述的二次空气供给系统,其特征在于,所述 二次空气温度推定装置(20)在进行修正以补偿由于从所述内燃发动机(1) 接收的热而引起的所述二次空气温度的变化的同时推定所述二次空气温 度。

5.根据权利要求1或2所述的二次空气供给系统,其特征在于,所述 排气温度推定装置(20)根据所述内燃发动机(1)的进气量来推定所述二 次空气供给后的排气温度。

6.根据权利要求1或2所述的二次空气供给系统,其特征在于,所述 二次空气供给装置(60)基于由所述排气温度推定装置(20)推定出的所 述二次空气供给后的排气温度,以及排气中的HC的浓度,开始或禁止二 次空气的供给。

7.一种内燃发动机的二次空气供给方法,包括:

向安装在所述内燃发动机(1)的排气系统中的排气净化催化剂(5) 的上游侧供给二次空气;

基于进气温度和发动机冷却剂的温度中的至少一者,推定所述二次空 气的二次空气温度;

基于二次空气供给前的排气温度和所述二次空气温度的推定结果,推 定二次空气供给后的排气温度;以及

根据所述二次空气供给后的排气温度的推定结果,开始或禁止二次空 气的供给。

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