[发明专利]填充用发泡组合物、填充发泡构件和填充用发泡体有效

专利信息
申请号: 200880012020.3 申请日: 2008-09-11
公开(公告)号: CN101657494A 公开(公告)日: 2010-02-24
发明(设计)人: 宇井丈裕 申请(专利权)人: 日东电工株式会社
主分类号: C08J9/10 分类号: C08J9/10
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 代理人: 李贵亮
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 填充 发泡 组合 构件
【说明书】:

技术领域

本发明涉及用于填充各种构件之间或中空构件的内部空间的填充用 发泡体、以及形成这种填充用发泡体的填充发泡构件和填充用发泡组合 物。

背景技术

一直以来,已经知道在作为汽车支架等的闭合截面而形成中空构件 中,为防止引擎振动或噪音、或者风声等传到车室内,填充了作为填充材 料的发泡体。

例如,已经提出,制备由乙烯·醋酸乙烯共聚物、偶氮二酰胺和尿 素类化合物构成的填充用发泡组合物,将其加热、发泡的方法(例如,参 考下述专利文献1)。这种填充用发泡组合物中使用了平均粒径为20μm的 偶氮二酰胺(永和化成制,ビニホ一ルAC#LQ)。

【专利文献1】日本特开2005-97586号公报。

发明内容

但是,专利文献1的填充用发泡组合物制得后于高温高湿条件下长 期贮藏后进行发泡时,不能确保其优良的贮藏稳定性,出现发泡倍率(体 积发泡倍率)降低的不良情况。

本发明的目的在于提供一种在高温高湿下有良好贮藏稳定性的填充 用发泡组合物、采用其制得的填充发泡构件、以及通过使填充用发泡组合 物发泡制得的填充用发泡体。

为实现上述目的,本发明的填充用发泡组合物的特征在于,含有聚 合物、平均粒径为10μm以下的偶氮二酰胺和锌类化合物。

另外,本发明的填充用发泡组合物中更优选含有机过氧化物。

另外,在本发明的填充用发泡组合物中,前述锌类化合物优选为由 碳原子数12以上的脂肪酸阴离子和锌阳离子形成的脂肪酸锌。

另外,本发明的填充用发泡构件的特征在于,具备:含有聚合物、 平均粒径为10μm以下的偶氮二酰胺和锌类化合物的填充用发泡组合物; 和被装入前述填充用发泡组合物、并可安装在中空构件的内部空间的安装 构件。

另外,本发的填充用发泡体的特征在于,通过使含有聚合物、平均 粒径为10μm以下的偶氮二酰胺和锌类化合物的填充用发泡组合物经发 泡而得。

本发明的填充用发泡组合物因含有特定平均粒径以下的偶氮二酰胺 和锌类化合物,所以可确保高温高湿下的良好的贮藏稳定性。因此,即使 在高温高湿下长期贮藏后,可防止体积发泡倍率的降低。

因此,采用本发明的填充用发泡组合物和填充发泡构件,可以将体 积发泡倍率降低少的填充用发泡体,几乎无间隙地填充到构件之间或中空 构件的内部空间中。

附图说明

图1为采用本发明的填充用发泡组合物、填充发泡构件和填充用发 泡体,填充汽车支架的内部空间的方法的一种实施方式工序图,显示了:

(a)为将安装构件安装到填充用发泡组合物,制成填充发泡构件,并 将其安装在支架上的工序;

(b)为利用加热使填充用发泡组合物发泡、交联和固化,从而由填充 用发泡体填充支架的内部空间的工序。

具体实施方式

本发明的填充用发泡组合物含有聚合物、偶氮二酰胺和锌类化合物。

在本发明中,聚合物没有特别限定,可采用公知的聚合物。作为聚 合物,可举例如乙烯·醋酸乙烯共聚物(EVA)、乙烯·丙烯酸乙酯共聚物 (EEA)、乙烯·丙烯酸丁酯(EBA)、烯烃树脂(例如聚乙烯、聚丙烯等)、聚 酯、聚乙烯醇缩丁醛、聚氯乙烯、聚酰胺、聚酮等树脂;例如苯乙烯·丁 二烯橡胶(SBR)、聚丁二烯橡胶(BR)、苯乙烯·丙烯·双烯橡胶(EPDM) 等橡胶等。这些聚合物可单独使用或2种以上并用。

作为聚合物,优选为EVA、EEA、EBA。

EVA为苯乙烯和醋酸乙烯的共聚物,其中醋酸乙烯的含量(VA含量) 为例如10~46重量%,另外,EVA的熔体流动速率(MFR:根据JIS K 6730) 为例如1~3.5g/10min。

EEA为苯乙烯和丙烯酸乙酯的共聚物,其中丙烯酸乙酯的含量(EA 含量、MDP法)为例如16~35质量%,另外,EEA的熔体流动速率(MFR: 根据JIS K7210(1999))为例如2~8g/10min。

EBA为乙烯和丙烯酸丁酯的共聚物,其中丙烯酸丁酯的含量(BA含 量、MDP法)为例如10~30质量%,另外,EBA的熔体流动速率(MFR:根 据JIS K7210(1999))为例如1~6g/10min。

偶氮二酰胺(ADCA)为用于使聚合物发泡的发泡剂。

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