[发明专利]用于紧固件驱动工具的机头组件

说明书

技术领域

本发明大体涉及便携式紧固件驱动工具。更特别地，本发明的实施例涉及用于这种工具的机头部组件(nose assemblies)。

背景技术

便携式紧固件驱动工具典型地由气动、燃烧、电力、或动力系统驱动，并且根据本发明实施例的机头组件用于任何动力系统驱动的便携式紧固件驱动工具上。但是，这里描述的典型的实施例将仅涉及燃烧动力驱动的工具。

便携式燃烧动力紧固件驱动工具，例如那些由ITW Paslode的IMPULSE牌工具和那些由ITW Ramset公司生产的TRAKFAST牌工具，用于驱动紧固件进入工件或基底中。便携式燃烧动力紧固件驱动工具的实施例在共同转让的美国专利6,164,510已经描述，其内容加入进行参考。

该工具嵌有封闭小型内燃机的工具仓室。该内燃机通过称为燃料电池的加压燃料气体筒驱动。电池驱动的电动力控制单元产生用于点火的火花。风扇设置在燃烧室中用于在仓室内提供更有效率的燃烧并且利于排除废气，包括燃烧副产品的排气。

内燃机包括可往复运动的活塞，其具有延长的、坚硬的可在汽缸内往复运动的驱动片。当位于连杆末端的工件接触部件(WCE)压靠在工件或基底上时，阀套沿汽缸轴向往复运动并且穿过连杆移动靠近燃烧室。这种压缩动作同样触发了燃料计量阀以将特定容积的气体引入到封闭的燃烧室内。

拉开触发开关后，将导致气体/空气混合物在燃烧室内的点燃，活塞和驱动片被驱动沿套筒向下运动。紧固件从其被保持在其中合适位置用于接收驱动片的动作的储料盒中进给到机头部。驱动片的导引端接触紧固件并且驱动其沿着由机头部限定的通道运动进入到基底。通道由机头部的上引导部分和下引导部分限定。然后，活塞和驱动片依靠汽缸内的不同气压返回到原始的预燃烧(准备)位置。

机头部和WCE通常包括许多精密部件，其组成和安装明显增加了工具生产，操作和维护的成本。这些部件需要精确的形成和组装，例如，确保合适的对准并为驱动片和紧固件提供清晰的线路。否则将导致紧固件的人为干扰。

用于这种紧固件驱动工具的紧固件包括设计为强制驱动进入木材的钉子和设计强制驱动进入混凝土或石墙的驱动钉。典型地，在这些驱动钉中，钉杆具有向外张开的部分，在此处钉杆与头部邻接。这种驱动钉通常附在金属通道中，其用于将石膏板墙或其它金属工件安装到混凝土基底中。

许多紧固件驱动工具需要这些紧固件以条形方式进给，紧固件排列在具有用于进给排列紧固件的条带的储料盒中。一般地，这些紧固件通过由聚合材料例如聚丙烯制造且具有用于各个紧固件的各个套筒、轴衬或支架并且具有在连续套筒、轴衬或支架中的脆弱的桥接的托架进行排列。

特别地，传统的使用这种排列紧固件或驱动钉的该类型的紧固件工具机头部在美国专利6,641,021中已经披露，其内容引入作为参考，典型地包括管状WCE，其向上延伸进入到机头部并且包括用于从储料盒中顺序接收排列好的钉子的横向张开的槽。在很多情况下，钉子或模具制造的传送钉子的套筒在该槽中变得不对齐并且随后在WCE中拥堵。

此外，这些类型的紧固件驱动工具在每次触发(点火)过程中和过程之后吸收相当可观的振动和摆动。进一步，随着紧固件被驱动进入工件/基底中，在紧固件驱动后产生的冲击力导致该工具被推动远离紧固件。最近，定位工具(framing tools)能提供更大的动力以满足操作者的需要。这些增强的作用力将大的应力施加在工具的许多部分上，其可能导致机头部和/或WCE的更快的损耗。长期对机头部的磨损同样可能导致管状WCE破裂或弯曲，除了修理的费用，这些故障导致工具停工，这将由于相对复杂的机头组件而变得更加糟糕。

因此，对于便携式紧固件驱动工具存在改进机头组件的需要，从而解决一个或多个上述产品的生产成本、部件必需的精确性、以及维护和维修费用等问题。

发明内容

上述所列的需要可以通过目前的机头组件或机头部满足，其包括仅仅三个主要部分，与传统的机头部相比，同样在生产、安装和维修等方面更简单。机头主体可以确保工具的使用并且限定紧固件通道以从储料盒接收紧固件和从动力源接收驱动片。单一的执行部件相对机头部往复运动并且具有直接与框架结合的部分，因此明显地减少了用于执行框架动作功能所需的部件。最后，钉子引导件作为WCE并且与执行部件往复运动。此外，钉子引导件延伸进入机头部主体内的紧固件通道并且容易地在不借助于工具的情况下使用一个推扭动作从紧固件通道中脱离。因此，紧固件拥堵可以更容易地解决，并且破坏的WCE可以更容易地更换。