[发明专利]车轮用轴承装置有效
申请号: | 200880012262.2 | 申请日: | 2008-04-16 |
公开(公告)号: | CN101687434A | 公开(公告)日: | 2010-03-31 |
发明(设计)人: | 小林圭三;须间洋斗 | 申请(专利权)人: | NTN株式会社 |
主分类号: | B60B35/02 | 分类号: | B60B35/02;F16C19/18;F16C33/58;F16C35/063;F16C35/067;F16C41/00 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人: | 党晓林 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车轮 轴承 装置 | ||
1.一种用于车辆的从动轮的车轮用轴承装置,所述车轮用轴承装置 包括:
外部构件(10),所述外部构件(10)在其外圆周上一体地形成有主 体安装法兰(10b),所述主体安装法兰(10b)适于安装在形成悬挂装置 的一部分的转向节(11)上,并且所述外部构件(10)在其内圆周上一 体地形成有双列外滚道面(10a、10a);
内部构件(1),所述内部构件(1)包括毂轮(2)和至少一个内圈 (3),所述毂轮(2)在其一端一体地形成有车轮安装法兰(4)并且在 其另一端上一体地形成有圆柱形部(2b),所述内圈(3)压配合在所述 毂轮(2)的所述圆柱形部(2b)之上,所述内部构件(1)在其外圆周 上形成有与所述双列外滚道面(10a、10a)相对布置的双列内滚道面(2a、 3a);以及
双列滚动元件(6),所述双列滚动元件(6)经保持架(7)能滚动 地容纳在所述内部构件(1)的所述内滚道面(2a、3a)和所述外部构件 (10)的所述外滚道面(10a、10a)之间,所述车轮用轴承装置的特征 在于:
所述转向节(11)具有圆盘形底部(11a);所述外部构件(10)在 所述主体安装法兰(10b)紧靠所述转向节(11)的所述底部(11a)的状 态下通过紧固螺栓固定到所述转向节(11);所述内部构件(1)的内侧 端被所述转向节(11)封闭;多个销(16、19或21)固定到所述转向节 (11);并且用于容纳所述销(16、19或21)的销孔(13)开设在所述 主体安装法兰(10b)上,以用来使所述外部构件(10)相对于所述转向 节(11)径向地定位,
未在所述外部构件(10)的外圆周上形成用于与所述转向节(11) 装配接合的先导部。
2.根据权利要求1所述的车轮用轴承装置,其中,所述转向节(11) 的所述底部(11a)形成有螺纹孔(15),并且其中,所述销(16、19或 21)具有待插入到所述销孔(13)之内的尖端部(17)和待拧进所述螺 纹孔(15)之内的螺纹部(18或20)。
3.根据权利要求2所述的车轮用轴承装置,其中,所述销(19)的 所述尖端部(17)形成为具有比所述螺纹部(20)的直径小的直径,并 且其中,所述销(19)形成为具有阶梯形结构。
4.根据权利要求2所述的车轮用轴承装置,其中,凸缘部(22)一 体地形成在所述销(21)的所述尖端部(17)和所述螺纹部(18)之间。
5.根据权利要求1所述的车轮用轴承装置,其中,所述转向节(11) 的所述底部(11a)形成有销孔,所述销(16、19或21)通过预定过盈 而压配到所述转向节(11)的所述底部(11a)形成的销孔之内。
6.根据权利要求1至5中的任一项所述的车轮用轴承装置,其中, 所述内部构件(1)包括所述毂轮(2)和所述内圈(3),所述毂轮(2) 在其外圆周上形成有与所述双列外滚道面(10a、10a)中的一个相对的、 所述双列内滚道面(2a、3a)中的一个内滚道面(2a)并具有从所述一个 内滚道面(2a)轴向延伸的所述圆柱形部(2b),所述内圈(3)通过预 定过盈而压配合在所述毂轮(2)的所述圆柱形部(2b)上,并且在所述 内圈(3)的外圆周上形成有与所述双列外滚道面(10a、10a)中的另一 个相对的、所述双列内滚道面(2a、3a)中的另一个内滚道面(3a);并 且其中,所述内圈(3)通过敛缝部(2c)而轴向固定,所述敛缝部(2c) 通过使所述圆柱形部的端部径向向外塑性变形而形成,以向所述内圈(3) 施加预定的轴承预压力。
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