[发明专利]内燃机

权利要求书

1.一种内燃机，

-至少具有一个气缸（3），每个所述气缸（3）限定了一个燃烧 室（4），并且活塞（5）以冲程可调方式设置在气缸（3）中，

-其中每个气缸（3）至少具有一个用于新鲜混合气的进气口（6），

-其中，每个进气口（6）与一个进气门（7）相联系，所述进气 门（7）与一个相关气门座（8）共同作用以便控制所述进气口（6），

-其中，至少一个所述进气口（6）具备一个导向罩（9），所述 导向罩（9）在与各自的燃烧室（4）相对的一侧上、沿着一个限定圆 周载面，横向地包裹各自的气门座（8），

-其中每个进气口（6）与一个进气通道（10）相联通，其特征在 于

至少一个通向被屏蔽的进气口（6）的进气通道（10）与对应的 一个用于控制所述进气通道（10）的一个辅助气门（11）相联系，为 驱动各自的辅助气门（11）提供的阀门控制机构（12）用这样的方式 设置以致，它在所述内燃机（1）的预先确定的操作状态下驱动所述 辅助气门（11），根据与各自的被屏蔽的进气口（6）相联系的所述 进气门（7）的冲程，以便开启和阻断各自的进气通道（10），所述 阀门控制机构（12）用这样的方式设计以致，它根据所述内燃机（1） 的电流操作状态驱动所述辅助气门（11），以便只要与各自的被屏蔽 的进气口（6）相联系的进气门（7）具有一个大于预先确定的开关冲 程（15）或开启达到所述开关冲程（15）时就阻断所述各自的进气通 道（10）。

2.根据权利要求1所述的内燃机，其特征在于

所述阀门控制机构（12）用这样的方式设置以致，它根据内燃机 （1）的电流操作状态驱动所述辅助气门（11），以便只有当与各自 的被屏蔽的进气口（6）相联系的进气门（7）开启达到所述开关冲程 （15）时才阻断各自的进气通道（10）。

3.根据权利要求1或者2所述的内燃机，其特征在于

所述阀门控制机构（12）用这样的方式设计以致，根据所述内燃 机（1）的电流操作状态，如果与各自的被屏蔽的进气口（6）相联系 的进气门（7）闭合达到所述开关冲程（15）时，所述阀门控制机构 （12）驱动所述辅助气门（11）以开启各自的进气通道（10）。

4.根据权利要求1所述的内燃机，其特征在于

所述开关冲程（15）由所述冲程形成，以致各自的进气门（7）必 须执行所述冲程以便从所述导向罩（9）上释放进气门（7）。

5.根据权利要求1所述的内燃机，其特征在于

所述阀门控制机构（12）用这样的方式设置以致，如果所述内燃 机（1）在一个负荷低于预先确定的最大负荷和/或转速低于预先确定 的最大转速的开关操作状态下，所述阀门控制机构（12）驱动所述辅 助气门（11）以开启和阻挡所述各自的进气通道（10）。

6.根据权利要求5所述的内燃机，其特征在于

所述阀门控制机构（12）用这样的方式设计以致，在所述开关操 作状态的一个负荷小于预先确定的转换负荷和/或转速小于预先确定 的转换转速的低局部范围，只有当与所述各自的被屏蔽的进气口（6） 相联系的所述进气门（7）开启达到所述开关冲程（15）时，所述阀 门控制机构（12）才驱动所述辅助气门（11）以阻挡所述各自的进气 通道（10）。

7.根据权利要求5或6所述的内燃机，其特征在于

所述阀门控制机构（12）用这样的方式设计以致，在所述开关操 作状态的一个负荷大于预先确定的转换负荷和/或转速大于预先确定 的转换转速的高局部范围，只有当与所述各自的被屏蔽的进气口（6） 相联系的所述进气门（7）闭合达到所述开关冲程（15）时，所述阀 门控制机构（12）才驱动所述辅助气门（11）开启所述各自的进气通 道（10）。