[发明专利]车辆备胎的上升和下降装置

权利要求书

1.车辆备胎(R)的上升和下降装置，包括：

-一个启动装置(14)；

-一个与启动装置(14)配合的柔性缆绳(16)；

-一个固定到柔性缆绳(16)的一端的接合件(18、85)；

所述装置的特征在于，它包括一个相对车辆结构(12)固定并且 基本为柱形的传动件(22、78)，该传动件布置成其纵向轴线为水平； 柔性缆绳(16)与传动件(22)的一个弯曲外表面(28、79)配合， 并从该外表面围绕传动件(22)基本偏转90°；接合件(18、85)包 括一个具有水平轴线的杆(34、83)，该杆固定到柔性缆绳(16)的一 端，所述杆用于接合在传动件(22、78)的顶部上形成的一个固定横 向座(30、76)中，用于当轮胎处于完全上升后的位置时，将轮胎(R) 稳定地固定在车辆结构(12)上。

2.如权利要求1所述的装置，其特征在于，固定横向座(30)直 接在传动件(22)上形成。

3.如权利要求1所述的装置，其特征在于，传动件(22)包括由 销形件形成的一个定向件(38)，其固定在传动件(22)下侧，并从顶 部到底部倾斜，以便在轮胎(R)的上升过程中，使所述杆(34)的 方向与传动件(22)的纵向轴线平行。

4.如权利要求1所述的装置，其特征在于，传动件(78)的形状 为小底互相面对的双截锥形，并且在底部设有一个定向件(80)，定向 件由形状像截锥形的附件形成，以便在轮胎(R)的上升过程中，使 所述杆(34)的方向与传动件(78)的纵向轴线平行。

5.如权利要求1所述的装置，其特征在于，传动件(78)固定到 一个支架(70)上，而支架(70)固定在结构(12)上，并且固定横 向座(76)设在所述支架中，所述固定横向座为用于杆(83)的稳定 引入部分的形式。

6.如权利要求1所述的装置，其特征在于，一个杆(81)固定在 支架(70)上，它以一定的距离围绕接合件(85)，防止接合件的碰撞 和侧向摆动。

7.如权利要求5所述的装置，其特征在于，一个杆(81)固定在 支架(70)上，它以一定的距离围绕接合件(85)，防止接合件的碰撞 和侧向摆动。

8.如权利要求5所述的装置，其特征在于，支架(70)设有板(75)， 在紧邻杆(83)的引入部分(76)附近支撑传动件(78)。

9.如权利要求5所述的装置，其特征在于，支架(70)设有支撑 传动件(78)的板(75)；板(75)从引入部分(76)倾斜地延伸出一 个长度基本等于备胎的内半径的距离，并且朝引入部分(76)的方向 引导杆(83)，使杆在它们的顶面(90)上滑动。

10.如权利要求1所述的装置，其特征在于，柔性缆绳(16)是 一个螺旋缆绳。

11.如权利要求1所述的装置，其特征在于，启动装置(14)包 括至少一个与柔性螺旋缆绳(16)的外表面啮合的螺旋齿轮(56)。

12.如上述权利要求之一所述的装置，其特征在于，接合件(18、 85)包括一个由两个细长板(36、86)构成的U形件，细长板(36、 86)沿垂直方向延伸，并且在相对端固定在所述杆(34)上，且由一 个横向构件(87)连接，横向构件固定在用于支撑轮胎的钟形件(88) 上。