[发明专利]盖体开闭装置

说明书

技术领域

本发明涉及盖体开闭装置，尤其涉及设置在汽车的中央控制台或仪表板等上的容纳盒或车室内设备的盖体(盖)的手动式的开闭装置。

背景技术

作为在汽车的车室内作为小件存放部等设置的容纳盒或车室内设备的盖体的开闭装置，有如下结构的开闭装置，即：前盖通过利用水平的铰链轴进行的下部铰链进行安装，通过以下部铰链的铰链轴为中心转动前盖从而进行开闭，并构成为利用推压锁定、推压打开动作的交替式闭锁机构保持在闭盖位置上的单纯的前倒式结构(例如，专利文献1)；以及，盖体(门体)与滑块连接，盖体通过滑块的水平移动可在大致垂直姿势的闭盖位置与以大致水平姿势提升的开盖位置之间移动，由弹簧对盖体向开盖方向加力，利用推压锁定、推压打开动作的交替式闭锁机构保持在闭盖位置上的结构(例如，专利文献2)。

专利文献1：特开2002-213138号公报。

专利文献2：特开2005-306225号公报。

在设置于汽车的车室内等的盖体的开闭装置中，有如下要求：将已打开的盖体的整体从成为中央控制台等的前面的外观设计面例如以水平姿势向内侧放入，使盖体不成为障碍，并且在开盖状态下，会盖体看不见，通过平面化来提高外观设计性。

对此，现有的盖体开闭装置能选择性地取得开盖位置和闭盖位置的两个位置，作为盖体装置有效地起作用，但是在手动式的结构中，如果盖体整体从外观设计面向内侧被放入，则难以用指尖抓住盖体，从开盖状态很难进行闭盖操作。因此，在现有的盖体开闭装置中，难以实现外观设计性和操作性的并存。

发明内容

本发明所要解决的问题是将盖体开闭装置做成外观设计性和操作性双方优良的结构，而且做成美观且富有趣旨的结构。

本发明的盖体开闭装置是对形成于框体的前面部的开口部进行开闭的盖体的开闭装置，其特征在于，具有：在前后方向可移动地设在上述框体上的第一滑块；在前后方向可移动地设在上述框体上并与上述盖体连接的第二滑块；设于上述框体与上述第一滑块之间并对上述第一滑块向框体前方侧加力的第一弹簧部件；设于上述第一滑块与上述第二滑块之间并对上述第二滑块向框体后方侧加力的第二弹簧部件；将上述第一滑块相对上述框体可解除地卡定在框体后方位置上的第一闭锁装置；以及，将上述第二滑块相对上述框体可解除地卡定在框体前方位置上的第二闭锁装置，上述盖体能够选择性地取得如下位置，即：以大致垂直姿势闭塞上述开口部的闭盖位置；通过解除由上述第二闭锁装置进行的上述第二滑块的卡定从而上述第二滑块利用上述第二弹簧部件的弹力向框体后方侧移动，从大致垂直姿势转动大致90度而成为大致水平姿势，并以大致水平姿势向框体后方侧移动的开盖容纳位置；以及，通过解除由上述第一闭锁装置进行的上述第一滑块的卡定，从而上述第一滑块利用上述第一弹簧部件的弹力向框体前方侧移动，与上述第二滑块一起并以大致水平姿势向框体前方侧前进移动并向框体前方突出的闭盖准备位置。