[发明专利]燃料电池搭载车辆

说明书

技术领域

本发明涉及燃料电池搭载车辆的构造和装备配置。

背景技术

已往在燃料电池搭载车辆中，提出了一种装备配置，利用形成在车辆客室底板上的中央通路(center tunnel，中央隧道)，作为燃料电池系统的装备位置。该装备配置中，设想当燃料电池系统动作时，产生氢气的泄漏，利用车辆行驶时的风、或风扇的动作，抑制中央通路内的氢气的滞留。表示该已往技术的文献，有日本特开2006-36117号公报。

但是，已往的技术中，没有考虑到在车辆的保管或其它的长期停止时，因氢气的氢渗透引起的氢气滞留。

发明内容

本发明是为了解决上述课题而作出的，其目的是，在燃料电池搭载车辆中，提供能够实现当车辆停止时即使氢气泄漏，也能将其顺利地导向车辆外部的装备配置的技术。

为了解决上述课题的至少一部分，本发明提供燃料电池搭载车辆。该燃料电池搭载车辆，具有：

形成有沿车辆的前后方向延伸的中央通路的底板；和

燃料电池系统，其具有至少一个燃料电池组、和向上述燃料电池组供给氢气的氢气供给部，至少一部分配置在上述中央通路的下方；

上述中央通路，在上述车辆的前方向和后方向的至少一方向上述中央通路的外部开放，并且以越接近上述开放侧的至少一方越高地连续倾斜。

本发明的燃料电池搭载车辆中，在车辆的前方向和后方向的至少一方，朝中央通路的外部开放，并且越接近该开放侧的至少一方越高地连续倾斜，所以，在例如非动作时或长期保管时，即使因氢气的氢渗透(金属渗透、非金属材料的氢渗透)引起氢气泄漏，也能抑制气体向中央通路内的滞留。

上述燃料电池搭载车辆中，也可以是：

上述中央通路在上述车辆的前方向，向上述中央通路的外部开放；

在比上述开放位置高的位置具有向上述车辆的外部开放的开口部，从上述开放位置到上述开口部连续倾斜。这样，即使在例如非动作时或长期保管时，也能把氢气从中央通路顺利地排出到车辆外部。

上述燃料电池搭载车辆中，

上述底板，至少在与上述燃料电池组的装备位置对应的位置，在上述车辆的宽度方向形成为越接近上述中央通路越高。这样，在例如非动作时或长期保管时，可以把氢气从中央通路的外部，经过中央通路顺利地排出。

另外，本发明可以用燃料电池搭载方法、燃料电池搭载用车辆构造等其它各种形态实现。

附图说明

图1是表示本发明第1实施例中的燃料电池搭载车辆的底盘10的说明图。

图2是表示底盘10的AA向视图的说明图。

图3是底盘10的BB向视图，是从前方看燃料电池组及其周边的图。

图4是底盘10的DD向视图，是从底盘10的左侧看流体分配器、燃料电池组和高电压零件的图。

图5是底盘10的CC向视图，是从后方看燃料电池组、及其周边的图。

图6是底盘10的EE向视图，是从底盘10的上方看流体分配器、燃料电池组和高电压零件的图。

图7是底盘10的EE向视图，是从底盘10的上方看流体分配器、燃料电池组和高电压零件的图。

图8是表示第1实施例的第1变形例中的燃料电池系统的装备配置的说明图。

图9是表示第1实施例的第2变形例中的燃料电池系统的装备配置的说明图。

图10是表示第1实施例的第3变形例中的燃料电池系统的装备配置的说明图。

图11是表示本发明第2实施例中的燃料电池系统的装备配置的说明图。

图12是表示本发明第2实施例中的燃料电池系统的装备配置的说明图。

图13是表示第2实施例的第1变形例中的燃料电池系统的装备配置的说明图。

图14是表示第2实施例的第1变形例中的燃料电池系统的装备配置的说明图。

图15是表示第2实施例的第2变形例中的燃料电池系统的装备配置的说明图。

图16是表示第2实施例的第3变形例中的燃料电池系统的装备配置的说明图。

具体实施方式

下面，用实施例说明本发明的实施方式。

A.本发明第1实施例中的燃料电池系统的装备配置：

图1是表示本发明第1实施例中的燃料电池搭载车辆的底盘10的说明图。底盘10，备有框200、底板210、动力控制单元110、2个氢罐170、二次电池160、高电压中继盒箱体120、消音器180、流体分配器140、2个燃料电池组150L、150R、2个高电压零件129L、129R。