[发明专利]产生和去除针对阴极涂层的临时性保护层的方法

说明书

本发明涉及一种用于产生和去除针对在载体金属上的阴极涂层的 临时性保护层的方法。

由EP 1561542A1已知一种用于去除构件的层的方法。该层是由有 机粘合剂制成并应从基材上去除而不损伤基材的层。为此在该表面上喷 射干冰颗粒，以致通过干冰颗粒冲击产生的作用从材料上去除含有机粘 合剂的层。通过于冰去除可避免杂质污染，并且不会损害该构件的金属 基体。

由EP 1321625B1已知一种去除金属层的方法，该层体系包括金属 层和由该金属层涂覆的基材，并且该去除方法是喷射法。该喷射法可以 是喷砂法，这时该金属层经强烈冷却，以实现该层相对于基材的低温脆 化。

由EP 1034890A2已知一种用各种喷射剂喷射的方法和设备。在此 描述了用喷射剂进行磨蚀性喷射处理，该喷射剂的磨蚀作用处于在标准 条件下呈流体形式存在的喷射剂的作用和在标准条件下呈固体聚集态 存在的喷射剂的作用之间。其中使用由第一种喷射剂如干冰和第二种磨 蚀喷射剂如砂的混合物。

由DE 19946975C1已知一种用于从基材上去除涂层的设备和方法， 据信，其适合材料保护，并不仅适合去除软质涂层也适合去除硬质涂层。 这时应通过致冷剂喷射进行冷处理导致涂层脆化，并接着用加工工具进 行磨蚀性净化处理，与现有技术的加工工具相比，通过冷处理后可使用 硬度较小的工具部件进行机械磨蚀性加工。

由DE 19942785A1已知一种用于去除固体加工残渣、表面涂层或 氧化物层的方法，其中仅在存在固态加工残渣的区域需进行净化。该净 化可用蒸汽喷射、干冰喷射或技术感应冲击波即所谓的激光净化器进 行。该CO₂净化可通过本身已知的干冰丸粒进行。

由DE 10243035B4已知一种通过加热和冷却来去除在金属件上形 成的层的方法和设备。因为例如在去除金属工件上和特别是具有不平整 表面的金属工件如轴构件和汽车车身构件上的氧化皮、氧化物硅酸盐 (Oxydsilikat)和渣层时，在磨蚀性压缩气体喷射中的固体细粒并不是在所 有情况下都能完全从金属工件上去除，用于将例如干冰细粒施加到待净 化的金属工件上的压缩气体流应当经预热并处于大于该金属工件周围 空气的温度和/或大于该金属工件的表面温度的温度。由此据信实现了， 一方面该金属工件不会降温过于厉害，另一方面该压缩气体至少基本上 不含湿汽，由此还避免形成不合意的冷凝物。该有待从该金属件表面去 除的层通过具有高速冲击并由此具有磨蚀作用的干冰细粒以及通过由 干冰细粒产生的表面和层的受限于局部的冷却而去除。

由本申请人的WO 2005/021822中已知，为保护阴极腐蚀保护层， 在形成阴极保护层的金属中添加一定量的亲氧元素，以在用该经阴极保 护的金属制备的构件硬化时起保护该阴极保护层的作用。为硬化这类构 件，必需将该构件加热到超过该基底金属(在该情况下是钢)的奥氏体化 温度。特别是高度可硬化的钢的情况下，该温度高于800℃。在此温度 下，大部分阴极保护层经蒸发或氧化而受损，以致这种经处理过的构件 在硬化后将不具有阴极保护。加入亲氧元素导致该亲氧元素由阴极保护 层组合物中扩散到表面，并在表面形成非常优质的保护层。该非常优质 的保护层例如可由氧化镁或氧化铝或其混合物组成。此外，由WO 2005/021820还已知在辊压成型(Rollprofilieren)中应用此类方法。

本发明的目的在于提供一种方法，用此法可改进在有阴极保护层的 硬化钢构件上的漆粘附性。

该目的是借助1.用于产生和去除针对阴极涂层的临时性保护层的 方法来实现的。其中，由可硬化钢合金制成的钢板经预氧化，在预氧化 过程中形成厚度为100-1000nm的FeO层，并接着进行热浸涂过程，在 热浸涂过程中施加每面厚度为5-20μm的锌层，其中该热浸涂过程和锌 浴中的铝含量以如下方式调节：使得在热浸涂过程期间抑制层中的铝含 量调节为0.15g/m²-0.8g/m²，接着将该钢板或由其制成的板式构件加热 到高于奥氏体化温度的温度，然后以超过临界硬化速度的速度冷却，以 导致硬化，其中用于热浸涂过程的锌浴中的亲氧元素的含量为0.10重量 ％-15重量％，这些元素在奥氏体化期间在阴极保护层表面上形成由该亲 氧元素的氧化物组成的薄皮，且在硬化后该氧化物层通过用干冰颗粒喷 射该板式构件而碎裂，其中在锌浴中使用铝作为亲氧元素。