[发明专利]气溶胶分离器组件；部件和方法

说明书

本申请是申请日为2008年3月19日的PCT国际专利申请，对于除美国 之外的所有指定国以美国公司DonaldsonCompany，Inc.为申请人，仅对于以美国为 指定国时以美国公民ThomasJohnLundgren，BradleyAllenHemish，DanielEric Adamek，和WadeMosset为申请人，并且要求申请日为2007年3月20日的美国 临时专利申请序列号60/919,254的优先权。

技术领域

本发明涉及一种从气流(例如空气流)中分离出作为气溶胶夹带的疏水 性流体(例如油)的系统和方法。此外，该装置还提供了从气流中过滤其他杂质， 例如碳材料。该装置通常用于从发动机系统中过滤曲轴箱通风气体。本发明还提 供了进行分离的方法。

背景技术

某些气流，例如发动机窜漏气体(即，来自柴油发动机的曲轴箱的曲轴 箱通风气体)，其中携带有大量的夹带油(液体)，作为气溶胶。气溶胶中的大部 分油(液)滴通常的尺寸在0.1-5.0微米内。

此外，所述气流还携带有大量的细颗粒杂质，例如碳杂质。所述杂质通 常具有的平均颗粒大小在约0.5-3.0微米的范围内。

在一些系统中，希望将所述气体排出到大气。一般，优选在把所述气体 排出到大气之前，清除其中的大部分气溶胶和/或有机颗粒杂质。

在其他情况，希望将空气或气流引导入设备。当是这种情况时，可能希 望在循环期间从气流中分离悬浮的液体和/或颗粒，以便提供如下优点：减少对下 游设备的负面影响；改进效率；重新捕获否则损失的油；和/或，保护环境。

试图对构造用于各种发动机或设备系统的曲轴箱通风过滤系统(即窜漏 气体过滤系统)进行改进。

发明内容

本文描述并示出了可用于曲轴箱通风系统的组件、部件，和技术及特征。 并没有特定要求，要求系统部件或应用的技术包括本文所述的全部特定特征，以 获得本发明的某些优点或有益之处。

总体上说，描述了曲轴箱通风过滤组件，包括外壳，限定气流入口、气 流出口和液体排出结构；和，可维修的过滤器滤芯，它可取出地设置在外壳的内 部中。本文中的术语“可维修的”当在本文中用于指过滤器滤芯时，是指过滤器滤芯 可从外壳中取出，以便维护或更换。本文中的术语“可维修的”，旨在与“可取出的” 或“可取出并可更换的”同义。

外壳一般包括：外壳底座；和检修盖，它可拆卸地安装在外壳底座上， 以便提供进入组件内部的维修口。对于所述的例子，所述盖被螺纹安装到外壳底 座上；和，外壳底座上包括气流入口、气流出口和液体排出结构。

本文描述了滤芯-至-外壳底座(或外壳底座-至-滤芯)转动对准分度指示 结构，保证滤芯只能以单一选定的转动方向定位在底座中。另外，描述了滤芯-至- 检修盖部分(或检修盖部分-至-滤芯)转动对准分度指示结构，保证外壳检修盖的 一部分只能在组件中相对于滤芯定向为单一选定的转动方向。

本文还描述了独特的滤芯结构，包括，除了别的之外，具有流动孔结构 通过其中的端部件，和围绕流动孔结构的非圆形突出部分。描述了具有“D”形状 的环形突出部分的例子。示出了特定示例，其中“D”形突出部分的与弯曲部分相对 的直侧部分包括液体流动孔或间隙结构通过其中。

下文将描述外壳、检修盖和过滤器滤芯中的其他有益特征。

附图说明

图1是根据本发明的曲轴箱通风过滤装置的示意性侧视图。

图1A是图1所示曲轴箱通风过滤装置的示意性俯视透视图。

图2是图1的曲轴箱通风系统的示意性俯视平面图。

图3是大体沿图2的线3-3剖开的示意性剖面图。

图3A是图3的一部分的放大局部图。

图4是图1-3A所示曲轴箱通风系统的示意性分解透视图。

图4A是图4的一部分的放大局部图。

图5是图4的曲轴箱通风系统的外壳底座部分的示意性俯视出口侧透视 图，示出内部可容纳的可维修过滤器滤芯设置在其内，而检修盖被移去。

图6是图5所示组件的示意性俯视入口侧透视图。

图7是可用于图1-3A的组件中的过滤器滤芯的示意性俯视透视图。

图8是图7所示滤芯的示意性俯视平面图。

图9是大体沿图8的线9-9剖开的图7所示滤芯的示意性剖面图。