[发明专利]机动车辆照明装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种机动车辆照明装置，该机动车辆照明装置至少包 括：光源，包括至少一个LED；透光部分，被设置为使得所述透光部 分接收来自光源的光；以及反射器，被设置为使得所述反射器反射来 自光源并穿过透光部分的那部分光并且将所述部分光耦合输出到照明 装置的前面；在透光部分内配备有反射部分和折射部分，其中所述反 射部分把从光源发出的光通过全反射偏转到基本垂直于反射器的光轴 的一个方向上，而所述折射部分将光在反射器的方向上耦合输出。

背景技术

这样的机动车辆照明装置可以具有至少两种功能，第一功能的特 征是离开反射器的光，而第二功能的特征是未入射到反射器上(非新) 的光。

从US6,598,998B2中公知了这样的透光部分：该透光部分被设置 为接收来自光源、尤其是来自LED单元的光，并且将光基本上垂直于 光源的光轴辐射。

所述透光部分具有尤其是被设置在该透光部分的表面上的反射部 分和折射部分。该反射部分把来自该光源的光通过全反射偏转到一个 方向上。

只要透光部分在通常的意义上是透光的，并且折射率与空气的差 别足够大以便提供全反射，则为该透光部分所选择的材料就不受到任 何特别的限制。这样材料的例子是：PMMA和PC。

机动车辆照明装置可以包括旋转对称的反射器和类似形状的透光 部分，在该透光部分中，来自LED光源的光被沿着该光源的光轴耦合 输入。光主要是在近似垂直于光轴的反射器方向离开该透光部分。

在一些实施例中，光其次还从旋转对称的透光部分的中心区、尤 其是沿着或者接近于光轴被直接辐射。

应该可以在反射器处观察到极其明亮的全反射表面区域。该反射 器将光辐射入射到该全反射表面区域上使得获得法定的光分布。

该LED光源可以被设置为使得其指向该照明装置的前面。然而， 可替换地，也可以找到LED光源的不同辐射特性。

例如，从US6,097,549A1中公知了原则上适于这些应用的反射器。

反射和折射部分的设置所具有的要实现的目的是：光将以近似垂 直于光轴的方向被耦合输出到反射器。该反射器以常规的方式构造为 使得该反射器将来自透光部分的光反射到该照明装置的前面。已经说 明了旋转对称的反射器，其中光轴总是穿过相应反射器的中心。

因此，反射器的旋转对称结构导致对整个照明装置的设计自由度 的限制。也未提供任何实现该照明装置的其它功能(比如侧面可视性) 的可能性。

这样的照明装置例如用于机动车辆照明、尤其是用在比如尾灯、 倒车灯、白天行车灯等的照明单元中。

例如指示灯的外部机动车辆照明在其最重要的参数方面服从比如 SAE标准和ECE法规的国际标准。

考虑到机动车辆照明的上述应用，存在对如下的机动车辆照明装 置的需求：该照明装置提供附加的功能和针对外形上非旋转对称的照 明装置的相关设计选项。

DE10 2004 020 154公开了一种用于机动车辆的照明装置，其具有 至少一个发光二级管作为光源并且具有反射器。此外，设置有用于使 光侧向辐射的光侧偏装置。根据图6至8所示的实施例，该装置包括 一种具有合适端面的管状光导体。所述LED的一部分光被耦合输入到 该光导体中，并且在不入射到该反射器的情况下通过端面处的反射被 偏转到侧向上。

DE103 36 162公开了一种照明单元，其具有至少一个光源和至少一 个与所述光源串联的光导体本体以及反射器。来自该光源的光入射到 该光导体本体中并且通过内部的反射被偏转。最后，光以该反射器的 方向穿过出射面。

DE202 00 571示出了一种机动车辆照明装置，其具有至少一个LED 作为光源。在此，在该至少一个LED前设置有棱镜元件，通过所述棱 镜元件借助于反射和折射使所述LED的一部分光侧向偏转。由此实现 光的宽角度分布。

发明内容

本发明的任务是提供一种机动车辆照明装置，所述照明装置尤其 是在照明装置或者在照明装置运行期间对其外形方面提供更大的设计 自由度。

本发明的任务通过权利要求1的特征来解决。

本发明的要点在于，来自光源的光的一部分以所定义的(定向的) 方式从透光部分发出并且并不入射到反射器上。