[发明专利]化油器

权利要求书

1.一种化油器，包括一个具有上游进口(6)和下游出口(11)的主空气通路(19)、一个位于主空气通路内的可调节流量控制阀(8)、一个与主空气通路和燃油配量阀(23)相连接，用以控制通过喷嘴的燃油的供油喷嘴(28)，上述燃油配量阀包括一个内置可滑动长阀门部件(33)的长套筒(32)，套筒和阀门部件构成一个燃油进室(35)，与燃油进室相联的燃油进口(37)，穿过套筒内壁并与供油喷嘴相联的燃油出口(39)，通过对阀门部件的外表面一部分的加工，使阀门部件能相对于套筒移动，这样燃油进室与燃油出口形成的空间在最大值和最小值之间渐变，其特征在于：化油器包括一个次空气通路(13)，该通路有一个进口(10)及一个通向处于流量控制阀和其出口(11)之间的主空气通路的出口(24)，供油喷嘴(28)与次空气通路(13)和主空气通路(19)相联，使燃油先与通过次空气通路的空气混合，再通过供油喷嘴与流入位于流量控制阀下游的主空气通路的空气混合；

所述供油喷嘴(28)包括一个横截面积恒定的孔(84)，其上游端与次空气通路(13)相联，其下游端与发散孔相联，并且其次空气通路(13)的整体的最小横截面大于具有恒定横截面积的孔(84)的横截面积。

2.根据权利要求1的化油器，所述燃油进室(35)构成为供油喷嘴的一个燃油进入通路，该通路与燃油配量阀的出口(39)相联，所述横截面积恒定的孔(84)为一个与主空气通路(19)及至少 一个空气进入通路(25)相联的油气混合物出口通路，空气进入通路与次空气通路和油气混合物出口通路相联。

3.根据权利要求1的化油器，其次空气通路(13)包括一个可控制阀门(42)。

4.根据权利要求3的化油器，其可控制阀门与流量控制阀相连接，并随着流量控制阀的打开而逐渐关闭。

5.根据权利要求4的化油器，其流量控制阀(8)安装在有一条放射状通路通过的旋转轴(40)上，当流量控制阀基本关闭时，上述放射状通路与次空气通路相连接，这样当流量控制阀打开时，放射状通路逐渐偏离与次空气通路连接的部分，从而逐渐关闭次空气通路。

6.根据权利要求5的化油器，其次空气通路包括两个分支，即包括放射状通路第一分支(13)和与放射状通路第一分支下游相连接的第二分支，第二分支从第一分支分流。

7.根据前述任一权利要求的化油器，包括一个位于燃油进口(37)和燃油进室(35)之间的止逆阀(30)。

8.根据权利要求1的化油器，其阀门部件在套筒内线性运动或者在套筒内进行旋转运动。

9.根据权利要求1的化油器，其套筒内置密封件(50)，构成一个内室，阀门部件部分置于其中并与其构成一个密封，出口(39)置于密封件内。

10.根据权利要求1的化油器，其套筒的内壁带有两个出口， 上述出口与阀门部件相应的铣制区协同，还带有两个进口，其与相应的燃油进室及阀门部件相应的铣制区相联。

11.根据权利要求1的化油器，其包括针阀(45)，以分配发动机处于怠速运转时所需的较小量的燃油。

12.根据权利要求11的化油器，其阀门部件带有另一个在阀门部件内与阀门座(56)协同的阀门部件，阀门座与进室及另一个阀门部件内的另一进室相联，另一进室与阀门部件的侧表面上的怠速出口(66)相联，当化油器处于怠速运行状态时，怠速出口的位置设计正好与套筒内的出口(39)相联。

13.根据权利要求1的化油器，其包括另一与燃油配量阀(23)串联的燃油控制阀(80)，燃油进口通过阀门座与燃油进室相联，燃油配量阀的阀门部件带另外一个与阀门座协同的阀门部件，所述另外一个与阀门座协同的阀门部件与阀门座构成另一个燃油配量阀。

14.根据权利要求13的化油器，另一阀门部件的位置可相对于阀门部件进行调节。

15.根据权利要求13或14的化油器，其另一燃油配量阀与燃油配量阀串联，并为电控。