[发明专利]具有亥姆霍兹共振器的涡轮发动机燃料喷射器有效
申请号: | 200880018308.1 | 申请日: | 2008-05-22 |
公开(公告)号: | CN101680663A | 公开(公告)日: | 2010-03-24 |
发明(设计)人: | R·J·帕克 | 申请(专利权)人: | 索拉透平公司 |
主分类号: | F23R3/28 | 分类号: | F23R3/28 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 | 代理人: | 吴 鹏;马江立 |
地址: | 美国加利*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 亥姆霍兹 共振器 涡轮 发动机 燃料 喷射器 | ||
1.一种用于涡轮发动机的燃料喷射器(26),包括:
中心体(36),
设置在所述中心体(36)径向外侧的套筒部件(34),所述套筒部件(34)包括一暴露于涡轮发动机的燃烧室的端面(39),以及
连接到所述端面(39)上的端盖(44),所述端盖(44)与端面(39)连接以形成亥姆霍兹共振器组(70),所述端盖(44)包括:
第一部分(44b),所述第一部分包括一环形的、具有中轴线(42)的、截面基本上为矩形的环部;
第二部分(44a),所述第二部分位于所述第一部分的径向外侧,其中:
所述第二部分与所述第一部分是一体的并从所述第一部分垂直伸出;
所述第二部分形成一与所述中轴线对齐的、环形的环部;
所述第二部分的截面基本上为矩形,该第二部分的截面具有与所述中轴线平行地测量的第一宽度(96)和与所述中轴线垂直地测量的第一厚度;
第三部分(44c),所述第三部分位于所述第一部分的径向内侧,其中:
所述第三部分与所述第一部分是一体的,并在与所述第二部分相同的方向上从所述第一部分垂直伸出;
所述第三部分形成一与所述中轴线对齐的、环形的环部;
所述第三部分的截面基本上为矩形,该第三部分的截面具有与所述中轴线平行地测量的第二宽度(98)和与所述中轴线垂直地测量的第二厚度;以及
多个穿孔(46),所述多个穿孔穿过所述第一部分延伸并设置成以基本上为圆形的排列图案围绕所述中轴线,其中,所述多个穿孔中的每一个均具有基本上圆形的形状,该基本上圆形的形状具有大体上恒定的直径(112),在任意两个相邻的穿孔之间的角间距(116)基本上相等并小于或等于45度。
2.根据权利要求1所述的燃料喷射器(26),其中,所述大体上恒定的直径在0.05英寸到0.06英寸之间。
3.根据权利要求1所述的燃料喷射器(26),其中,所述角间距在9度到11度之间。
4.根据权利要求1所述的燃料喷射器(26),其中,所述圆形排列图案的直径(114)在3.65英寸到3.75英寸之间。
5.根据权利要求1所述的燃料喷射器(26),其中:
所述第一宽度在0.45英寸到0.75英寸之间;
所述第二宽度小于所述第一宽度;
所述第二宽度在0.3英寸到0.4英寸之间。
6.根据权利要求1所述的燃料喷射器(26),其中,所述第一部分、第二部分和第三部分由哈氏合金制成。
7.根据权利要求1所述的燃料喷射器(26),其中,所述第二部分的外径(92)在4英寸到4.2英寸之间,所述第三部分的内径(94)在2.9英寸到3.5英寸之间。
8.根据权利要求1所述的燃料喷射器(26),其中所述端面与所述端盖的第一部分、第二部分和第三部分中的至少一者相连接。
9.一种运行涡轮发动机(100)的方法,包括:
将燃料与空气混合;
通过如权利要求1-8中任一项所述的燃料喷射器(26)将燃料空气混合物(75)引入燃烧室(28)内;
使燃料空气混合物在燃烧室内燃烧以产生压力波;以及
利用位于所述喷射器的端面(39)上的亥姆霍兹共振器组(70)来衰减所述压力波。
10.根据权利要求9所述的方法,还包括利用第一空气流来冷却所述燃烧室,利用分离的第二空气流来冷却所述亥姆霍兹共振器组。
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