[发明专利]用于无线连接机车组的系统、方法和计算机程序指令

权利要求书

1.一种用于无线连接机车组的系统，所述机车组包括多个机车，所述多个机车中的一个包括用于在所述机车运行期间传送相应的多个列车线路信号的多个列车线路电缆，所述多个列车线路电缆在所述机车的各个端之间延伸，所述多个列车线路电缆联接到与所述机车各个端相邻的相应的列车线路连接器上，所述系统包括：

至少一个第一连接器装置，配置成无线传输至少一个第一机车的所述多个列车线路信号；

至少一个第二机车的至少一个第二连接器装置；并且

其中，所述至少一个第一连接器装置联接到所述至少一个第一机车的至少一个列车线路连接器上，所述至少一个第二连接器装置联接到所述至少一个第二机车的至少一个列车线路连接器上。

2.根据权利要求1所述的用于无线连接机车组的系统，其特征在于，从所述至少一个第一机车的所述列车线路连接器至所述至少一个第二机车的所述列车线路连接器的所述至少一个第一机车的所述多个列车线路信号的所述无线传输配置为使得所述至少一个第一机车和所述至少一个第二机车协同运行。

3.根据权利要求1所述的用于无线连接机车组的系统，其特征在于，所述至少一个第一机车和所述至少一个第二机车是相邻的，并且其中，所述第一连接器装置和所述第二连接器装置定位在所述第一机车和所述第二机车的相应的相邻的端上。

4.根据权利要求3所述的用于无线连接机车组的系统，其特征在于，所述至少一个第一机车的所述多个列车线路信号至所述至少一个相邻的第二机车的所述无线传输包括基于所述至少一个第一机车的所述列车线路连接器和所述至少一个相邻的第二机车的所述列车线路连接器之间的间隔的有限范围的无线传输。

5.根据权利要求4所述的用于无线连接机车组的系统，其特征在于，所述有限的范围小于四英尺。

6.根据权利要求4所述的用于无线连接机车组的系统，其特征在于，在所述至少一个第一机车和所述至少一个第二机车之间的所述无线传输利用唯一标识符进行唯一编码，用于在所述至少一个第一机车和所述至少一个第二机车之间的所述无线传输。

7.根据权利要求1所述的用于无线连接机车组的系统，其特征在于，所述至少一个第一机车和所述至少一个第二机车不是相邻的，至少一个列车车厢将所述至少一个第一机车和所述至少一个第二机车分隔为分布式动力配置。

8.根据权利要求7所述的用于无线连接机车组的系统，其特征在于，在所述至少一个第一机车和所述至少一个第二机车之间的所述无线传输利用唯一标识符进行唯一编码，用于所述至少一个第一机车和所述至少一个第二机车之间的所述无线传输。

9.根据权利要求7所述的用于无线连接机车组的系统，其特征在于，从所述至少一个第一机车的所述列车线路连接器至所述至少一个第二机车的所述列车线路连接器上的所述至少一个第一机车的所述多个列车线路信号的所述无线传输用于替代在所述至少一个第一机车和所述至少一个第二机车之间延伸的所述列车线路电缆，用于将所述至少一个第一机车的所述多个列车线路信号从所述至少一个第一机车的所述列车线路连接器传送到所述至少一个第二机车的所述列车线路连接器上。

10.根据权利要求9所述的用于无线连接机车组的系统，其特征在于，在进行所述至少一个第一机车和所述至少一个第二机车之间延伸的所述列车线路电缆的所述替代以用于传送所述多个列车线路信号后，在所述至少一个第一机车和所述至少一个第二机车之间延伸的所述列车线路电缆可插入到相应的第一连接器装置和第二连接器装置的冗余的插孔中。

11.根据权利要求9所述的用于无线连接机车组的系统，其特征在于，在进行所述至少一个第一机车和所述至少一个第二机车之间延伸的所述列车线路电缆的所述替代以用于传送所述多个列车线路信号后，所述至少一个第一机车和所述至少一个第二机车之间延伸的所述列车线路电缆分别联接到所述至少一个第一控制器装置和所述至少一个第二控制器装置上，作为用于在所述至少一个第一机车和所述至少一个第二机车之间传送所述多个列车线路信号的所述无线传输的备份连接。