[发明专利]用于检查废气再循环系统的方法和装置和计算机程序有效
| 申请号： | 200880019964.3 | 申请日： | 2008-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN101680383A | 公开（公告）日： | 2010-03-24 |
| 发明（设计）人： | T·兹里利 | 申请（专利权）人： | 欧陆汽车有限责任公司 |
| 主分类号： | F02D41/00 | 分类号： | F02D41/00;F02D41/22 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 李永波;梁 冰 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 检查 废气 再循环 系统 方法 装置 计算机 程序 | ||
1.用于检查内燃发动机的废气再循环系统的方法，其中
-依赖于用于过滤来自内燃发动机的废气中的颗粒的炭黑颗粒过滤 器(21)的负载率(LD)和/或依赖于废气的碳黑含量，求出废气再循 环率的实际值(AV_EGR)，
-将求出的废气再循环率的实际值(AV_EGR)与废气再循环率的 预定的额定值(SP_EGR)进行比较，其中，求出在废气再循环率的实 际值(AV_EGF)与废气再循环率的额定值(SP_EGF)之间的差值 (EGR_DIF)，并且
-依赖于废气再循环率的实际值(AV_EGR)与废气再循环率的预 定的额定值(SP_EGR)的比较，检查废气再循环系统，其中，如果求出 的差值(EGR_DIF)在数值上大于一个预定的阈值(THD)，那么就识 别出废气再循环系统有故障。
2.按权利要求1所述的方法，其中求出在一个预定的持续时间里炭 黑颗粒过滤器(21)的负载率(LD)和/或废气中的碳黑含量，并依赖 于炭黑颗粒过滤器(21)的负载率(LD)的平均值或依赖于废气的碳黑 含量的平均值，求出废气再循环率的平均值，并依赖于废气再循环率的 平均值检查废气再循环系统。
3.按权利要求1或2所述的方法，其中依赖于炭黑颗粒过滤器(21) 的负载率(LD)和/或依赖于废气的炭黑含量，并依赖于废气质量流量 的实际值(AV_EGF)，求出废气中的氮氧化物含量(NOX_PERC)和/或碳 氢化合物含量(HC_PERC)，并依赖于废气中氮氧化物含量(NOX_PERC) 或碳氢化合物含量(HC_PERC)求出废气再循环率的实际值(AV_EGF)。
4.按权利要求1或2所述的方法，其中依赖于炭黑颗粒过滤器(21) 的负载率(LD)的变化求出废气再循环率的实际值(AV_EGF)。
5.按权利要求1或2所述的方法，其中，依赖于炭黑颗粒过滤器(21) 上游和炭黑颗粒过滤器(21)下游的压力差(PRS_DIF)，并依赖于内燃发动 机的废气质量流量的实际值(AV_EGF)求出炭黑颗粒过滤器(21)的 负载率(LD)。
6.用于检查内燃发动机的废气再循环系统的装置，其中装置设计用 于，
-依赖于用于过滤来自内燃发动机的废气中的颗粒的炭黑颗粒过滤 器(21)的负载率(LD)和/或依赖于废气的碳黑含量，求出废气再循 环率的实际值(AV_EGR)，
-将求出的废气再循环率的实际值(AV_EGR)与废气再循环率的 预定的额定值(SP_EGR)进行比较，其中，求出在废气再循环率的实 际值(AV_EGF)与废气再循环率的额定值(SP_EGF)之间的差值 (EGR_DIF)，并且
-依赖于废气再循环率的实际值(AV_EGR)与废气再循环率的预 定的额定值(SP_EGR)的比较，检查废气再循环系统，其中，如果求 出的差值(EGR_DIF)在数值上大于一个预定的阈值(THD)，那么就 识别出废气再循环系统有故障。
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