[发明专利]旋转检测传感器有效

专利信息
申请号: 200880020344.1 申请日: 2008-06-17
公开(公告)号: CN101688880A 公开(公告)日: 2010-03-31
发明(设计)人: 高桥亨;西川健太郎 申请(专利权)人: NTN株式会社
主分类号: G01P3/487 分类号: G01P3/487;G01D5/245;G01P1/02
代理公司: 北京三幸商标专利事务所 代理人: 刘激扬
地址: 日本国*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 旋转 检测 传感器
【说明书】:

本申请要求2007年6月20日的申请号为日本特愿2007-162233的专利申请的优先权,通过参照其整体,作为构成本申请的一部分而引用。

技术领域

本发明涉及一种汽车用ABS传感器的旋转检测传感器。

背景技术

安装于汽车的轮毂轴承上而使用的ABS传感器(车轴旋转传感器)为下述的结构,其中,磁铁或金属体设置于轮毂轴承的旋转圈上,按照与其面对的方式设置磁性拾取器(pickup)、霍尔传感器、MR传感器等的磁式传感器。对于ABS传感器,要求机械的强度、防水性、耐候性、耐化学品性等。由此,通过树脂等对传感器部件进行包覆模制,这样,用作传感器组件结构体。

作为对传感器部件进行包覆模制的方法,在比如,专利文献1中,提出有下述的方法,其中,预先在传感器固定用保持架上固定传感器部件,通过树脂对其进行包覆模制。

专利文献1:日本特开2000-88984号文献

发明内容

上述过去的包覆模制方法的ABS传感器用的传感器组件结构体具有在下面给出的问题。

·由于模制材料为树脂,无法期待传感器部件、传感器固定用保持架等的内置件和模制件的粘接性。

·具有伴随作为电子部件的传感器部件的本身发热、环境温度的变化,内置件和模制材料之间的热膨胀差,在两者之间产生间隙的危险,具有防水性的问题。

·同样在外力作用于传感器组件结构体上,模制材料产生塑性变形的情况下,在内置件和模制材料之间产生间隙,由此,具有防水性的问题。

·由于由树脂形成的模制材料的变形性能低,故在外力作用于传感器组件结构体的场合,具有外力直接作用于内置件上,内置件破损或变形的可能性。

·由于由树脂形成的模制材料缺乏振动吸收性,故具有对外部的振动的耐久性的问题。

·在施加构成从传感器组件结构体,向外部的信号传递通路的信号缆线部弯曲的外力的场合,具有该外力传递给传感器组件结构体内部的传感器,发生故障的可能性。

为了消除上述各问题,人们考虑下述的方式,即,各种传感器部件安装于基板上,作为传感器组件,该传感器组件固定于轮毂轴承侧的传感器固定部件上,另外,通过由热塑性弹性体或橡胶材料形成的模制材料,对传感器组件的周围进行模制。如果象这样设置旋转检测传感器,则可消除上述各问题的几乎全部。然而人们考虑到,上述橡胶系的模制材料通过熔接等方式而与作为金属制的传感器固定部件粘接,但是,因基板表面的状态,基板和模制材料的粘接性差。比如,在基板的绝缘基板的部分由环氧树脂等的树脂制成的场合,模制材料的粘接性不好。在此场合,在传感器固定部件和模制材料剥离,水浸入两者之间时,具有水从传感器固定部件和基板的接触位置浸入基板中,使水份附着传感器的电极部、基板的导电图案部的可能性。

本发明的目的在于提供一种旋转检测传感器,其中,防止来自外部的水的浸入的密封性能优良,因内部发热、外部环境的温度变化造成的内部热变形和外力,在传感器部件、其周边电路部不产生损伤,另外,可低价格地制作。

本发明的旋转检测传感器固定于安装在车轮用轴承上的传感器固定部件上,检测车轮用轴承的旋转圈的旋转,其中,通过磁式的传感器元件、缆线和基板构成传感器组件,该传感器元件检测被同心地设置于上述旋转圈上的环状的被检测体,该缆线将该传感器元件的输出信号读取到外部,在该基板上安装上述传感器元件和上述缆线的一端部,并且具有将上述传感器元件的电极部和上述缆线的芯线电连接的导电图案部,该传感器组件通过上述基板固定于上述传感固定部件上,另外在传感器组件的周围,设置以与上述基板粘接的状态,对模制材料进行成型的模制部,在上述基板中,在构成上述导电图案部的周边的基板表面上设置由金属的覆盖膜形成的金属图案部,在该金属图案部上粘接上述模制材料。模制材料适合为具有弹性的橡胶材料或热塑性弹性体。

按照本发明的方案,获得下述的作用效果。

·如果通过具有弹性的模制材料,对由传感器元件、缆线、基板等的传感器部件形成的传感器组件进行模制,则在振动、外力作用于旋转检测传感器上的场合,模制材料吸收该振动、外力,由此,减少对传感器部件造成的影响,可保护传感器部件。

·在模制材料为具有弹性的橡胶材料或热塑性弹性体的场合,即使在因环境温度的变化、作为电子部件的传感器部件的本身发热,导致在传感器部件和模制材料中,产生程度不同的热膨胀、热收缩的情况下,仍可通过模制材料的弹性,吸收该差,防止在传感器部件和模制材料之间产生间隙的情况,保持防水性。

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