[发明专利]用于监视制动装置的装置和方法有效
申请号: | 200880020864.2 | 申请日: | 2008-04-30 |
公开(公告)号: | CN101679009A | 公开(公告)日: | 2010-03-24 |
发明(设计)人: | 卡尔·厄尼;乌尔斯·林德艾格;鲁道夫·埃肯施泰因 | 申请(专利权)人: | 因温特奥股份公司 |
主分类号: | B66D5/08 | 分类号: | B66D5/08;F16D66/02 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 杨娟奕 |
地址: | 瑞士赫尔*** | 国省代码: | 瑞士;CH |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 监视 制动 装置 方法 | ||
1.一种用于电梯驱动装置的制动装置(1),具有压力弹簧(2、3),所 述压力弹簧对制动杆(5、6)施加弹力,其中,制动衬片(13、16)在制动鼓 (14)上产生制动力且制动磁铁(4)克服弹力抬起所述制动杆(5、6),其中, 制动磁铁壳体(19)与所述制动杆(5、6)中的一个连接,相对于制动磁铁壳 体(19)移动的制动磁铁部分(21、23)与所述制动杆(5、6)中的另一个连 接,其特征在于,设置传感器(27),所述传感器探测移动的制动磁铁部分(21、 23)相对于制动磁铁壳体(19)的相对移动。
2.如权利要求1所述的制动装置,其特征在于,所述传感器(27) 设置在移动的制动磁铁部分(21)的制动磁铁推杆(23)上且探测制动磁 铁推杆(23)相对于制动磁铁壳体(19)的相对移动,其中,传感器(27) 产生取决于移动的信号。
3.如权利要求1所述的制动装置,其特征在于,所述传感器(27) 设置在制动磁铁(4)的衔铁(21)上且产生取决于移动的信号。
4.如权利要求1所述的制动装置,其特征在于,所述传感器(27) 设置在制动磁铁壳体(19)上且产生取决于移动的信号。
5.如权利要求2所述的制动装置,其特征在于,在所述制动磁铁壳 体(19)上设置杆件(41),在所述杆件上设置第一凸肩(42),所述杆件 和所述第一凸肩一起构成机械指示器,所述指示器显示螺栓(33)相对于 制动磁铁壳体(19)的位置,所述传感器(27)设置在制动磁铁推杆(23) 的螺栓(33)上以及在机械指示器(41、42)上设置第二凸肩(50)。
6.如权利要求5所述的制动装置,其特征在于,第二凸肩(50)被 设计为是回弹的。
7.如前述权利要求中任一项所述的制动装置,其特征在于,设置具 有模拟输出的感应的接近开关作为传感器(27)。
8.如权利要求1-6中任一项所述的制动装置,其特征在于,将传感 器信号输送给监视器(60),所述监视器根据传感器(27)的传感器信号 探测以及显示制动装置的不同的运行状态。
9.一种电梯,具有电梯驱动装置,所述电梯驱动装置具有如权利要 求1至8中任一项所述的制动装置。
10.一种用于改进具有如权利要求1所述的制动装置(1)的电梯驱 动装置的方法,其特征在于,所述传感器(27)设置在移动的制动磁铁部分(21) 的制动磁铁推杆(23)上,其中,所述传感器(27)探测制动磁铁推杆(23) 相对于制动磁铁壳体(19)的相对移动且所述传感器(27)产生取决于移动的 信号。
11.一种用于探测和显示具有如权利要求1-8中任一项所述的制动装置(1) 的电梯驱动装置的不同运行状态的方法,其特征在于,探测和显示根据探测制 动磁铁(4)的相对移动的传感器(27)的传感器信号实现,其中,正常的运行 状态借助于第二显示装置(73)可见,以及与制动衬片(13、16)的过度磨损 有关的运行状态借助于第三显示装置(74)可见,以及与制动磁铁(4)的行程 有关的运行状态借助于第四显示装置(75)可见,以及与制动鼓(14)的发热 有关的运行状态借助于第五显示装置(76)可见,以及与通过监视器(60)的 电子测试确定的故障有关的运行状态借助于第六显示装置(77)可见。
12.如权利要求11所述的方法,其特征在于,为制动装置(1)的相应的 闭合位置或断开位置配置传感器(27)的多个信号值且由此形成平均值以及在 制动装置(1)上获得的闭合位置和断开位置被用作制动衬片(13、16)的过度 磨损的运行状态的初始值或制动鼓(14)的过度发热的运行状态的初始值。
13.如权利要求11所述的方法,其特征在于,所述行程由制动装置(1) 的闭合位置和断开位置之间的距离确定以及在超过预置的值时被识别为是错误 的,以及通过行程将有关电梯轿厢的最大行驶时间的断开位置的数量识别为是 错误的。
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