[发明专利]用于控制内燃机的燃烧模式过渡的方法和设备

权利要求书

1.一种用于在从第一燃烧模式过渡至第二燃烧模式期间控制内燃机的方法，所述内燃机包括可控节气门阀、用于控制进气阀和排气阀的开启和关闭的可变阀致动系统、以及进气和排气装置，所述方法包括：

确定以第二燃烧模式操作发动机且满足操作者扭矩请求的空气质量流量、进气歧管压力和气缸容积；

确定空气质量流量、进气歧管压力和气缸容积的当前状态；和

在过渡至第二燃烧模式期间，基于空气质量流量、进气歧管压力和气缸容积的当前状态与以第二燃烧模式操作发动机且满足操作者扭矩请求的空气质量流量、进气歧管压力和气缸容积之间的差来控制所述可控节气门阀的开启位置以及进气阀和排气阀的开启和关闭。

2.根据权利要求1所述的方法，其中，确定以第二燃烧模式操作发动机以满足操作者扭矩请求的空气质量流量包括确定满足操作者扭矩请求的燃料供应速率和确定过渡期间的空气/燃料比。

3.根据权利要求1所述的方法，其中，在第二燃烧模式包括自动点火燃烧模式时，确定以第二燃烧模式操作发动机的进气歧管压力包括设定进气歧管压力为环境压力。

4.根据权利要求1所述的方法，其中，确定以第二燃烧模式操作发动机的气缸容积还包括基于空气质量流量和进气歧管压力来确定进气阀关闭且排气阀关闭时的气缸容积。

5.根据权利要求1所述的方法，其中，在过渡至第二燃烧模式期间，控制进气阀和排气阀的开启和关闭还包括改变两级可变升程控制装置的位置。

6.根据权利要求1所述的方法，其中，在过渡至第二燃烧模式期间，控制进气阀和排气阀的开启和关闭还包括改变进气阀和排气阀的开启和关闭的定相。

7.根据权利要求1所述的方法，其中，第二燃烧模式包括火花点火模式和自动点火燃烧模式之一。

8.根据权利要求7所述的方法，还包括：在第二燃烧模式包括自动点火燃烧模式时，在过渡至第二燃烧模式期间，控制可控节气门阀至开启宽的节气门位置且控制进气阀和排气阀的开启和关闭。

9.根据权利要求7所述的方法，还包括：在第二燃烧模式包括火花点火燃烧模式时，在过渡至第二燃烧模式期间，控制可控节气门阀。

10.一种用于控制发动机的进气空气流量的方法，所述发动机包括可控节气门阀、用于控制进气阀和排气阀的开启和关闭的可变阀致动系统、以及进气和排气装置，所述方法包括：

命令从第一燃烧模式过渡至第二燃烧模式；

确定以第二燃烧模式操作发动机且满足操作者扭矩请求的空气质量流量、进气歧管压力和气缸容积；

确定空气质量流量、进气歧管压力和气缸容积的当前状态；和

在过渡至第二燃烧模式期间，基于空气质量流量、进气歧管压力和气缸容积的当前状态与以第二燃烧模式操作发动机且满足操作者扭矩请求的空气质量流量、进气歧管压力和气缸容积之间的差来控制所述可控节气门阀的开启位置以及进气阀和排气阀的开启和关闭。

11.根据权利要求10所述的方法，其中，确定以第二燃烧模式操作发动机以满足操作者扭矩请求的空气质量流量包括确定满足操作者扭矩请求的燃料供应速率和确定过渡期间的空气/燃料比。

12.根据权利要求10所述的方法，其中，在第二燃烧模式包括自动点火燃烧模式时，确定以第二燃烧模式操作发动机的进气歧管压力包括设定进气歧管压力为环境压力。

13.根据权利要求10所述的方法，其中，确定以第二燃烧模式操作发动机的气缸容积还包括基于空气质量流量和进气歧管压力来确定进气阀关闭且排气阀关闭时的气缸容积。

14.根据权利要求10所述的方法，其中，在过渡至第二燃烧模式期间，控制进气阀和排气阀的开启和关闭还包括改变两级可变升程控制装置的位置。

15.根据权利要求10所述的方法，其中，在过渡至第二燃烧模式期间，控制进气阀和排气阀的开启和关闭还包括改变进气阀和排气阀的开启和关闭的定相。

16.根据权利要求10所述的方法，其中，第二燃烧模式包括火花点火模式和自动点火燃烧模式之一。