[发明专利]电解质膜和使用该电解质膜的燃料电池无效
申请号: | 200880021906.4 | 申请日: | 2008-06-30 |
公开(公告)号: | CN101689649A | 公开(公告)日: | 2010-03-31 |
发明(设计)人: | 井上恭司郎;竹下慎也 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | H01M8/02 | 分类号: | H01M8/02;H01M8/10 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 | 代理人: | 段承恩;田 欣 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电解 质膜 使用 燃料电池 | ||
1.一种增强膜型电解质膜,是在电解质树脂中埋设了作为增强膜的拉伸多孔质膜的增强膜型电解质膜,其特征在于,在所述被埋设的增强膜的一面侧形成的电解质树脂层的厚度比在另一面侧形成的电解质树脂层的厚度厚。
2.一种增强膜型电解质膜,是在电解质树脂中埋设了作为增强膜的拉伸多孔质膜的增强膜型电解质膜,其特征在于,所述被埋设的增强膜是由孔隙率不同的多片拉伸多孔质膜构成的,该多片拉伸多孔质膜按照孔隙率的大小在电解质膜的厚度方向排列。
3.一种燃料电池,其特征在于,是在权利要求1所述的增强膜型电解质膜的两面上层叠电极而成的膜电极接合体被阳极侧的隔膜和阴极侧的隔膜夹持的燃料电池,以使该增强膜型电解质膜中的所述厚度厚的电解质树脂层在阴极侧的隔膜侧的方式在两隔膜间夹持所述膜电极接合体。
4.一种燃料电池,其特征在于,是在权利要求2所述的增强膜型电解质膜的两面上层叠电极而成的膜电极接合体被阳极侧的隔膜和阴极侧的隔膜夹持的燃料电池,以使该增强膜型电解质膜中的孔隙率最大的拉伸多孔质膜在阴极侧的隔膜侧的方式在两隔膜之间夹持所述膜电极接合体。
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