[发明专利]制备减震液的方法

说明书

相关申请

本申请涉及两个与本申请同时提交的其它申请。这些申请是“功 能流体组合物”(由Mark Sztenderowicz，John Rosenbaum，Marc De Weerdt，Thomas Plaetinck，Chantal Swartele和Stephen Miller提 交)和“液压转向液”(由John Rosenbaum，Marc De Weerdt，和Kurt Schuermans提交)。

发明领域

本发明涉及具有改进的性能性质的减震液的制备方法。

发明背景

功能流体是在封闭系统中用来传递动力的润滑剂。其中使用功能 流体的系统的实例包括减震器、液压系统、液压转向系统和变速箱。 减震液是必须在宽温度范围内尤其是在高温下操作的低粘度油。当前 的油通常由于高温而失效，并甚至可能变得如此之热以致于它们熔化 减震器上的油漆。当前的减震液是使用石油衍生的基础油制成的(该 石油衍生的基础油是浅黄色轻质润滑油锭子油)，且该减震液具有小 于130的粘度指数，在-30℃下为1000mPa.s的布氏粘度，通过 DIN51831测得的大于1.0体积％的1分钟后的空气释放和小于95℃的 苯胺点。

需要对功能流体且特别是减震液进行改进，而不是不得不使用高 度昂贵的合成基础油。

发明概述

本发明提供了制备减震液的方法，包括：

a.选择基础油馏分，该基础油馏分具有：连续的碳原子数，在100 ℃下在1.5和3.5之间的运动粘度和小于10wt％的环烷属碳；和

b.将所述基础油馏分与小于4.0wt％的合并的粘度指数改进剂和 倾点下降剂调和，wt％基于全部减震液，以生产具有通过DIN51381测 得的小于0.8体积％的1分钟后的空气释放的所述减震液。

在另一个实施方案中，本发明提供了制备减震液的方法，包括： 将具有在100℃下小于3.0mm²/s的运动粘度和大于121的粘度指数的 费托衍生的基础油与有效量的至少一种添加剂调和；其中所述减震液 具有在100℃下小于5mm²/s的运动粘度和大于或等于95℃的苯胺点。

在第三实施方案中，本发明提供了制备减震液的方法，包括：

a.选择费托衍生的基础油，该费托衍生的基础油是XLN等级、 XXLN等级或XLN等级和XXLN等级的混合物；

b.将所述费托衍生的基础油与有效量的至少一种添加剂调和；

其中所述减震液满足Kayaba 0304-050-0002或VW TL 731 A类 规格。

附图简述

图1图示了以mm²/s计的100℃下的运动粘度对粘度指数的图， 提供了用于计算粘度指数下限的公式：

28×Ln(100℃下的运动粘度)+80，

28×Ln(100℃下的运动粘度)+90，和

28×Ln(100℃下的运动粘度)+95，

其中Ln(100℃下的运动粘度)是以mm²/s计的100℃下的运动粘 度的以e为底的自然对数。

图2图示了以mm²/s计的100℃下的运动粘度对粘度指数的图，提 供了用于计算粘度指数下限的公式：

22×Ln(100℃下的运动粘度)+132，

其中Ln(100℃下的运动粘度)是以mm²/s计的100℃下的运动粘 度的以e为底的自然对数。

图3图示了100℃下的运动粘度对以重量百分比计的Noack挥发 度的图，提供了用于wt％Noack挥发度的上限的公式：

160-40(100℃下的运动粘度)，和

900×(100℃下的运动粘度)^-2.8-15，其中在该第二个公式中所述 100℃下的运动粘度以-2.8的幂指数升高。

发明详述

某些功能流体，例如减震液，必须满足严格的OEM规格。对于减震 液的两种这样的规格的实例是Kayaba 0304-050-0002和VW TL 731 A 类。从这两个规格中所选出的要求概括于表I中。

表I