[发明专利]一种头垫支撑杆的导向套

说明书

技术领域

本发明涉及一种头垫支撑杆的导向套(a guide sleeve for a headrest’s support  rod)。

背景技术

安装在汽车座椅靠背上的头垫支撑杆导向套的基本设计包括具有轴向连 续通道的管，且在其上端部包括径向法兰。空心管安置于所述靠背的匹配空腔 中，径向法兰安置于靠背的顶部。茎部的轴向通道包括在径向法兰中的连续钻 孔。头垫的支撑杆通过所述径向法兰上的钻孔插入轴向通道，一股两个头垫支 撑杆与两个导向套配合工作。至少一个导向套的径向法兰具有向通道轴线横向 延伸且容纳一滑块的凹槽。滑块具有从所述凹槽凸起的夹持部和能与径向法兰 中的钻孔以及轴向管道成一线的钻孔。滑块被弹簧部件偏置，并包括以锁紧方 式与头垫支撑杆的锁紧槽配合的锁紧部。当滑块朝弹簧部件作用力相反方向移

动时，锁紧部从头垫支撑杆的锁紧槽中释放出来，然后头垫支撑杆可在导 向套中作相应地调整。

这种导向套是公知的。偏置弹簧一股采用适宜的板簧或钢丝弹簧，其与滑 块的钻孔偏心。而且，将锁紧部和弹簧部完整结合为一体也是公知的。

发明内容

本发明目的在于提出一种头垫支撑杆的导向套，其与现有技术设计相比， 能节省材料，方便安装。

在本发明的导向套中，弹簧部件由靠在凹槽壁部的弹性滑块部构成。

本发明的发明点在于，通过选择合适的滑块塑料，如果弹簧部件形状合适 的话，该滑块不再需要一个单独的弹簧。这样在制造导向套时至少能省略一个 部件。同样弹簧部件的装配也省略了。

在本发明的一个实施例中，弹性部分包括一个直的或弓形的、拉长的弹簧 部件，其布置在滑块平面上，并与滑块相互间隔，靠在与夹持部相对侧的壁部 上，所述弹簧部件的端部与弹性的腿部连接，弹性腿部的其它端部与滑块连接。 直的或弓形弹簧部件靠在凹槽壁部的优选匹配轮廓上。当移动滑块时，腿部发 生相应的变形来产生弹簧作用力。本发明的一个实施例提供了滑块的设计和弹 性腿部的安装，其中滑块在与夹持部相对的端部具有一较窄的滑块部分，且腿 部连接到所述较窄滑块部分上。但是腿部也可以连接到较窄滑块部分所对的偏 置处。

通过适当的弯曲，腿部能产生暂时的弹性变形。在本发明的一个优选实施 例中，腿部成z字形或折叠形状。使用这种设计，当对腿部施加纵向压力时能 减小腿部长度，尤其在腿部部件转折处产生弯曲。为了使弯曲更充分，本发明 的另一个实施例提出在z字形/折叠形转折处腿部更薄弱。

锁紧元件的形式为偏心设置在滑块连续钻孔中的金属销。使用此种销来达 到这样的目的是公知常识。可选择地，锁紧元件还可以由背对着夹持部的连续 钻孔壁上的缘部构成。

为了限制凹槽中滑块的偏移，本发明的一个实施例提出，在滑块底部具有 一个插入到法兰部分底部凹槽壁上的狭长槽中的突起，所述孔在弹簧偏置力的 作用下向外限制滑块的偏移。

以下将结合附图描述本发明的一个示例性的实施例。

附图说明

图1为本发明导向套的透视图；

图2为图1中导向套的一部分的仰视图；

图3为与图1相似的视图，但示出了图1导向套的剖面法兰；

图4为与图1相似的视图，但示出了滑块被驱动时的状态；

图5为图1到图4的实施例中滑块的透视图；

图6示出了滑块的一个变型；

具体实施方式

图1和图2示出了导向套10，其包括一个大致为圆柱体的管14，以及在其 上端部的径向法兰16。管14和法兰16由塑料制成并相互形成为一体。管14 包括一个轴向钻孔15，其与法兰16的圆孔18成一线。法兰16具有在开口22 处的凹槽20。凹槽20面向设置在凹槽20外侧的夹持部26接纳滑块24。滑块 24将在图5的描述中详细论述。

滑块24基本上是平的，并且包括第一部分28和第二部分30，后者比前者 窄，从而形成两个对称的肩部32(subtending two shoulders 32)。由半圆形和矩 形部分组成的开口34形成在两部分28、30之间和两肩部32之间的交界处。 缘部36a在矩形部分对称，并从滑块24的下部进入开口34。