[发明专利]外倾角控制装置有效
申请号: | 200880023170.4 | 申请日: | 2008-07-01 |
公开(公告)号: | CN101687455A | 公开(公告)日: | 2010-03-31 |
发明(设计)人: | 内藤贵;安藤正夫;长谷部正广;堀口宗久;水野晃;神谷齐;迈克尔·约内斯 | 申请(专利权)人: | 爱考斯研究株式会社 |
主分类号: | B60G17/015 | 分类号: | B60G17/015;B60G17/016;B60C5/00;B60C11/00 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 李贵亮 |
地址: | 日本国*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 外倾 控制 装置 | ||
1.一种外倾角控制装置,其对向车辆的车轮赋予外倾角的外倾角赋予 装置进行控制,其特征在于,具有:
获取所述车辆的行驶信息的行驶信息获取机构;
将所述车轮的外倾角调整为规定的外倾角的外倾角调整机构;
判断所述车辆所行驶的行驶路面的路面状况的行驶路面判断机构;
基于利用该行驶路面判断机构所判断的路面状况,算出必要摩擦系数 的必要摩擦系数算出机构;
比较所述车轮能够发挥的摩擦系数与所述必要摩擦系数的摩擦系数 比较机构;
存储所述车轮的摩擦系数及滚动阻力与外倾角之间的关系的外倾角 变换,
该外倾角调整机构基于所述行驶信息,对所述外倾角赋予装置进行控 制,以进一步减小所述车轮的滚动阻力,
基于所述必要摩擦系数,将所述车轮的外倾角调整为规定的外倾角,
基于所述摩擦系数比较机构的比较结果,将所述车轮的外倾角调整为 规定的外倾角,
基于所述外倾角变换,算出所述车轮能够发挥的最小摩擦系数和最大 摩擦系数,当所述必要摩擦系数小于所述最小摩擦系数时,规定的外倾角 为0度,当所述必要摩擦系数大于所述最小摩擦系数且小于所述最大摩擦 系数时,基于所述外倾角变换算出与所述必要摩擦系数对应的外倾角,并 将所算出的外倾角作为规定的外倾角,调整所述车轮的外倾角。
2.根据权利要求1所述的外倾角控制装置,其特征在于,
所述行驶信息获取机构获取所述车辆的侧摆角作为所述行驶信息,
所述外倾角调整机构向所述车轮赋予与所述侧摆角对应的角度的外 倾角,将所述车轮的外倾角调整为规定的外倾角。
3.根据权利要求1或2所述的外倾角控制装置,其特征在于,具有:
轴向力算出机构,其算出朝向所述车辆的外侧或内侧作用于所述车轮 上的理论上的轴向力,
所述行驶信息获取机构获取朝向所述车辆的外侧或内侧作用于所述 车轮上的实际的轴向力作为所述行驶信息,
所述外倾角调整机构将所述车轮的外倾角调整为规定的外倾角,以进 一步减小所述理论上的轴向力与所述实际的轴向力之间的误差。
4.根据权利要求1或2所述的外倾角控制装置,其特征在于,
所述车辆能够通过马达的驱动力进行行驶,
所述行驶信息获取机构获取对所述马达通电的电流值作为所述行驶 信息,
所述外倾角调整机构将所述车轮的外倾角调整为规定的外倾角,以进 一步减小所述电流值。
5.根据权利要求1或2所述的外倾角控制装置,其特征在于,
所述车辆能够通过内燃机的驱动力进行行驶,
所述行驶信息获取机构获取供给于所述内燃机中的燃料的供给量作 为所述行驶信息,
所述外倾角调整机构将所述车轮的外倾角调整为规定的外倾角,以进 一步减小所述燃料的供给量。
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