[发明专利]驱动装置有效
| 申请号： | 200880024030.9 | 申请日： | 2008-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN101689784A | 公开（公告）日： | 2010-03-31 |
| 发明（设计）人： | N·韦格纳;A·米勒 | 申请（专利权）人： | 罗伯特.博世有限公司 |
| 主分类号： | H02K5/10 | 分类号： | H02K5/10;H02K7/116;B60S1/16;F16H57/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 李永波;梁 冰 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 驱动 装置 | ||
1.驱动装置，包括固定在具有壳顶面(7)的传动机构壳上的电 动机壳(2)，和包括将设置在所述传动机构壳中的开口(15)封闭 的、透气的膜(14)，其用于在温度变化时实现压力平衡，
其特征在于，
所述膜(14)布置在传动机构壳的与壳顶面(7)成角度延伸的 壳侧面部段(16)上，所述膜(14)的至少一个部段(30)被电动机 壳(2)遮盖住。
2.按照权利要求1所述的驱动装置，其特征在于，所述壳侧面部 段(16)至少近似地与壳顶面(7)成直角地延伸。
3.按照权利要求1或2之一所述的驱动装置，其特征在于，所述 膜(14)设置在一个至少近似地垂直于所述壳顶面(7)延伸的平面 中。
4.按照权利要求1所述的驱动装置，其特征在于，所述壳顶面(7) 由一个壳盖(5)的壳盖面(6)限定，所述壳盖具有与壳盖面(6) 成直角地延伸的凸缘(8)。
5.按照权利要求4所述的驱动装置，其特征在于，接纳所述膜 (14)的壳侧面部段(16)由凸缘(8)形成。
6.按照权利要求1所述的驱动装置，其特征在于，电动机壳(2) 与一个包含所述壳侧面部段(16)的壳侧面(12)相邻。
7.按照权利要求1所述的驱动装置，其特征在于，所述膜(14) 与壳侧面部段(16)粘接和/或焊接。
8.按照权利要求1所述的驱动装置，其特征在于，所述膜(14) 布置在一个由塑料制成的框架(26)中，该框架被固定在壳侧面部段 (16)上。
9.按照权利要求8所述的驱动装置，其特征在于，所述框架(26) 形状配合连接地固定在壳侧面部段(16)上。
10.按照权利要求1所述的驱动装置，其特征在于，所述膜(14) 设置成封闭至少两个相互相间隔的开口(15)。
11.按照权利要求1所述的驱动装置，其特征在于，所述膜(14) 的至少一个部段(30)被电动机壳(2)在保持一个空气隙(17)下 遮盖住。
12.按照权利要求10所述的驱动装置，其特征在于，所述膜(14) 设置成封闭至少两个相互相间隔的、通过在壳侧面部段(16)的外侧 面上在壳侧面部段(16)和膜(14)之间布置的通道(31)相互连接 起来的开口(15)。
13.汽车，其具有安装在该汽车中的按照前述权利要求中之一所 述的驱动装置(1)。
14.按照权利要求13所述的汽车，其特征在于，所述膜(14)设 置在一个至少近似地竖直的平面中。
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