[发明专利]使用电阻性加热元件加热SCR系统中至少一个部件的方法有效

专利信息
申请号: 200880025119.7 申请日: 2008-07-24
公开(公告)号: CN101755481A 公开(公告)日: 2010-06-23
发明(设计)人: 博洛迪亚·奈德诺夫;尼古拉斯·迪雷 申请(专利权)人: 因勒纪汽车系统研究公司
主分类号: H05B3/00 分类号: H05B3/00;F01N3/20;B01D53/94
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人: 吴贵明;张英
地址: 比利时*** 国省代码: 比利时;BE
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摘要:
搜索关键词: 使用 电阻 加热 元件 scr 系统 至少 一个 部件 方法
【权利要求书】:

1.使用几个电阻性加热元件(R1,R2,R3)加热用于对来自内燃 发动机的排气中的NOx进行催化还原的一个系统中至少一个 部件的方法,根据该方法,这些加热元件是由一个电流源 (VBAT)并联供电,并且根据该方法,一个电流传感器(CS) 与该电流源(VBAT)以及并联连接的所有这些电阻性加热元 件(R1,R2,R3)串联配置,其中,每个电阻性加热元件(R1, R2,R3)被接地(GND)并且该电流传感器(CS)被插在该 电流源(VBAT)与这些电阻性加热元件(R1,R2,R3)之间, 其中,将这些电阻性加热元件(R1,R2,R3)顺序启动,该顺 序启动是使用多个转接器(PS1,PS2,PS3)来进行的,一个转 接器(PS1,PS2,PS3)在每个电阻性加热元件(R1,R2,R3) 前面,并且这些转接器(PS1,PS2,PS3)是由一个ECU来顺 序启动的,并且其中,由该传感器(CS)在每次启动一个电 阻性加热元件(R1,R2,R3)时测量该电流,并且将这些电流 之比与这些电阻性加热元件(R1,R2,R3)的电阻值之比进行 比较。

2.用于加热用于对来自内燃发动机的排气中的NOx进行催化还 原的一个系统中至少一个部件的加热系统,该加热系统包括: 多个电阻性加热元件(R1,R2,R3),这些加热元件被并联连接 到一个电流源(VBAT)上;一个电流传感器(CS),该电流 传感器与该电流源(VBAT)以及所有这些并联连接的电阻性 加热元件(R1,R2,R3)串联配置;以及一个用于检测该系统 的故障的单元,该单元使之有可能解释由该传感器(CS)发 出的一个信号,其中,该检测单元包括一个ECU,该传感器 (CS)对该ECU发送一个电压信号,这个ECU还控制着这 些电阻性加热元件(R1,R2,R3)的启动,并且其中,每个电 阻性加热元件(R1,R2,R3)被连接到该电流源(VBAT)上 并且被独立地接地(GND),每个电阻器支路装备有一个转接 器(PS1,PS2,PS3)并且除一个之外均受制于一个延迟机构 (D1,D2)的作用。

3.装备有权利要求2所述的加热系统的用于对来自内燃发动机 的排气中的NOx进行催化还原的系统,这个系统包括至少一 个部件,该部件选自一个尿素储箱、该尿素储箱的一个基板、 一个尿素送料或返回管线、一个尿素过滤器或泵。

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