[发明专利]十六烷值检测装置以及十六烷值检测方法

说明书

技术领域

本发明涉及检测内燃机(例如柴油机等)中燃料的十六烷值的十 六烷值检测装置以及十六烷值检测方法。

背景技术

用于内燃机操作的燃料根据它们的十六烷值在点火性上有所改 变。因此，已经提出了与以下方法相关的技术：用于十六烷值的测量 方法、根据十六烷值对燃料喷射量或燃料喷射正时进行控制的控制方 法等。

例如，日本专利申请公开号No.2006-226188(JP-A-2006-226188) 公开了一种装置，其在每次起动内燃机时都判定补给燃料的存在/缺乏 并且根据以下两者之间的相互关系检测十六烷值：由引燃喷射供给的 燃料量的燃烧所产生的发热率与十六烷值之间的相互关系。日本专利 申请公开号No.2006-16994(JP-A-2006-16994)公开了一种装置，其 根据在特定操作状态时的点火延迟而检测十六烷值。日本专利申请公 开号No.2002-201997(JP-A-2002-201997)公开了一种装置，其根据 起动内燃机时的冷却液的温度以及需要用来起动内燃机的时间量而判 定十六烷值。日本专利申请公开号No.2744507公开了一种装置，其根 据内燃机旋转速度波动或者内燃机起动上升时间而判定当前燃料是否 是低十六烷值燃料。日本专利申请公开号No.2006-188992 (JP-A-2006-188992)公开了一种装置，其检测燃料补给并且将关于燃 料的信息输入到控制装置中，然后控制内燃机。

顺便提及，当内燃机处于断油状态时，通常的做法是将燃料喷射 到燃烧室中以便测量十六烷值，并且基于点燃燃料时的点火正时检测 燃料的十六烷值。然而，在该方法中，由于直到车辆减速才能执行十 六烷值的测量，所以，例如如果在当前的车辆停止期间已经供给低十 六烷值的燃料，则可能不能起动内燃机。

发明内容

本发明提供一种十六烷值检测装置和十六烷值检测方法，用于在 起动内燃机时检测十六烷值。

本发明的第一方面涉及一种用于内燃机的十六烷值检测装置。所 述十六烷值检测装置包括：多个燃料喷射装置，所述多个燃料喷射装 置分别将燃料喷射到内燃机的多个气缸中；控制装置，当起动内燃机 时，所述控制装置以预定喷射正时从所述多个燃料喷射装置的至少一 个燃料喷射装置实施燃料的喷射；燃烧状态判定装置，其判定至少一 个气缸的燃烧室中的燃烧状态是点火状态还是不发火状态，其中燃料 从所述至少一个燃料喷射装置喷射到所述至少一个气缸的燃烧室中； 以及检测装置，其基于燃烧室中的燃烧状态检测燃料的十六烷值。

根据所述十六烷值检测装置，在起动所述内燃机时，可以粗略地 估计燃料的十六烷值是比特定十六烷值大还是小。

在前面方面中，当通过所述燃烧状态判定装置判定了所述燃烧室 中的燃烧状态是不发火状态时，所述控制装置重复地执行以下控制： 将所述至少一个燃料喷射装置的喷射正时提前一预定值的量并且实施 燃料的喷射，直至通过所述燃烧状态判定装置判定了所述燃烧室中的 燃烧状态是点火状态；以及当通过所述燃烧状态判定装置判定了所述 燃烧室中的燃烧状态是点火状态时，所述检测装置基于所述至少一个 燃料喷射装置的喷射正时检测所述燃料的十六烷值。通过这种构造， 在起动内燃机时能够准确地检测燃料的十六烷值。

根据前面的方面，当通过所述燃烧状态判定装置判定了所述燃烧 室中的燃烧状态是点火状态时，所述控制装置重复地执行以下控制： 将所述至少一个燃料喷射装置的喷射正时延迟一预定值的量并且实施 燃料的喷射，直至通过所述燃烧状态判定装置判定了所述燃烧室中的 燃烧状态是不发火状态；以及当通过所述燃烧状态判定装置判定了所 述燃烧室中的燃烧状态是不发火状态时，所述检测装置基于所述至少 一个燃料喷射装置的喷射正时检测所述燃料的十六烷值。所述构造还 使得可以在起动内燃机时准确地检测燃料的十六烷值。