[发明专利]内燃机气门机构变换装置有效
申请号: | 200880102781.8 | 申请日: | 2008-08-07 |
公开(公告)号: | CN101779008A | 公开(公告)日: | 2010-07-14 |
发明(设计)人: | A·冯盖斯伯格-海芬伯格;J·迈因斯歇尔;T·斯托尔克 | 申请(专利权)人: | 戴姆勒股份公司 |
主分类号: | F01L13/00 | 分类号: | F01L13/00;F01L1/46 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 吴鹏;张亚非 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃机 气门 机构 变换 装置 | ||
1.一种具有变换单元(36)的内燃机气门机构变换装置,其特征在 于,
所述变换单元(36)具有一带两个控制轨道(5,6)的执行单元(38), 每个所述控制轨道由所述执行单元(38)的两个切换单元(1,2)形成。
2.根据权利要求1所述的内燃机气门机构变换装置,其特征在于,
所述执行单元(38)具有两个控制结构(52,54),所述控制结构位 于所述执行单元(38)的两个切换单元(1,2)的彼此面对的端部(56,58) 上。
3.根据权利要求2所述的内燃机气门机构变换装置,其特征在于,
所述控制轨道(5,6)由所述控制结构(52,54)形成。
4.根据上述权利要求中任一项所述的内燃机气门机构变换装置,其 特征在于,
所述控制轨道(5,6)设计成使得所述切换单元(1,2)能被所述执行 单元(38)的切换部件(3,4)以规定的切换次序致动。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的内燃机气门机构变换装置, 其特征在于,
所述执行单元(38)具有两个切换部件(3,4),所述切换部件设置成 通过与所述控制轨道(5,6)的相互作用来实现对气门机构的变换。
6.根据权利要求1至3中任一项所述的内燃机气门机构变换装置, 其特征在于,
所述执行单元(38)具有两个切换部件(3,4),每个切换单元(1,2) 具有一个控制结构(52,54),其中所述控制结构(52,54)和所述切换部 件(3,4)设置成基于彼此间的相互作用来改变所述切换单元(1,2)和/ 或所述切换部件(3,4)的至少一种作用方式。
7.根据权利要求6所述的内燃机气门机构变换装置,其特征在于,
所述作用方式包括:使所述切换部件(3,4)进入所述切换单元(1,2)、 和/或使所述切换部件(3,4)移出所述切换单元(1,2)、和/或通过所述切 换部件(3,4)致动所述切换单元(1,2)、和/或使所述切换部件(3,4) 从一个切换单元(1,2)转换到另一切换单元(1,2)、和/或使切换单元(1, 2)停止运动。
8.根据权利要求1至3中任一项所述的内燃机气门机构变换装置, 其特征在于,
所述执行单元(38)具有两个切换部件(3,4),所述切换部件设置成 沿所述切换单元(1,2)的径向方向对所述控制轨道(5,6)加载。
9.根据权利要求1至3中任一项所述的内燃机气门机构变换装置, 其特征在于,
所述执行单元(38)设置成基于信号执行第一切换过程、然后与电子 评价无关地执行第二切换过程。
10.根据权利要求1至3中任一项所述的内燃机气门机构变换装置, 其特征在于,
所述执行单元(38)设计成机械单元(40)。
11.根据权利要求1至3中任一项所述的内燃机气门机构变换装置, 其特征在于,
所述执行单元(38)设计成传动装置。
12.根据权利要求1至3中任一项所述的内燃机气门机构变换装置, 其特征在于,
所述执行单元(38)设置成实现:变换气门机构、和/或转换至少一个 气门升程曲线、和/或断开至少一个气门、和/或对内燃机工作方式的至少一 个转换。
13.根据权利要求1至3中任一项所述的内燃机气门机构变换装置, 其特征在于,
所述执行单元(38)包括两个切换部件(3,4),所述执行单元(38) 设置成在至少一个操作模式中、根据所述切换单元(1,2)相对于所述切换 部件(3,4)的位置以彼此无关的方式致动所述切换单元(1,2)。
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