[发明专利]用于传输信息的设备和方法有效

专利信息
申请号: 200880104707.X 申请日: 2008-08-15
公开(公告)号: CN101822119A 公开(公告)日: 2010-09-01
发明(设计)人: U·施特林;M·门策尔 申请(专利权)人: 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司
主分类号: H04W88/06 分类号: H04W88/06;G08G1/09
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 杨晓光;周良玉
地址: 德国法*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 用于 传输 信息 设备 方法
【说明书】:

发明涉及一种装置和方法,特别是用于在基于IEEE 802.11标准 WLAN(无线局域网)的车辆到车辆通信中还传输,即接收和/或发送,安全 信息。

车辆到车辆通信日益被用于从一个车辆向另一个车辆传输安全信息, 例如以便向驾驶员发出危险情况告警或者为车辆中的驾驶员辅助系统提供 支持。

实验已示出,基于IEEE 802.11标准的无线网络工程在原则上适用于建 立这类自组通信网络,该通信网络中包括在各自接收范围中的若干车辆。

为了实现适当的车辆到车辆通信起见,已经同意将IEEE 802.11p标准 用于未来的应用,所述标准形成了被称为DSRC(专用短程通信)系统的基 础,其涉及物理层和数据链路层-也就是技术上实施数据传输的被称为 OSI参照模型的底部两层。按照该标准使用了多个无线信道,其中一个信 道被用作控制信道。该控制信道被用来周期性地发送车辆状态信息。这意 味着,车辆中出现的所有网络节点必须不断地或周期性地监视所述控制信 道。对其他信道的传输请求最初被传递到控制信道上的各个目的节点。

因为无线网络(WLAN)的传输方法通常不同步,即系统中包含的发射 和接收装置没有公共时基,所以为普通信息(随后也称为文娱新闻)以及用 于安全应用的安全信息提供单独的频率范围,例如用于文娱新闻的基于 IEEE 802.11a/b/g/n标准的WLAN以及用于安全应用的基于IEEE 802.11p 标准的WLAN。针对基于IEEE 802.11p标准的WLAN的另一个选择是将多 个相邻信道用于各种任务(导频信道、服务信道)。

然而,使用不同的频率需要使用不同的硬件。通常,每个信道需要一 个接收机。这意味着一个车辆需要两个硬件元件,以便能够覆盖两个活动 区域(安全应用和文娱新闻)。

本发明的目的是建议一种方法,该方法使用单片硬件来传输安全信息 和文娱新闻。

该目的借助权利要求1、4和5的特征来实现。

根据本发明建议的装置具有发射和/或接收设备,该发射和/或接收设备 具有WLAN芯片组以便能够传输,即发送和/或接收信息,该装置用于在基 于IEEE 802.11标准WLAN的车辆到车辆通信中接收正在被发射的信息,该 信息包括基于IEEE 802.11p标准的安全信息和基于另一个IEEE 802.11标 准,特别是基于IEEE 802.11a、b、g和/或n标准的非安全相关信息。

按照本发明,可以借助基于IEEE 802.11p标准的第一发射和/或接收模 式和基于另一个IEEE 802.11标准的第二发射和/或接收模式之间的控制命 令来转换接收设备中提供的WLAN芯片组。为此,该装置具有使用控制命 令转换WLAN芯片组的模式的控制设备。

这类可以设定为不同传输模式的芯片组原则上是已知。举例来说, Atheros公司已经提供了这类芯片。一般来说,这些可设定芯片可以在不同 频率范围中采用,例如2.4GHz和5.8GHz,以及在适合于这些频率的模式 中采用,例如用于5.8GHz的IEEE 802.11a与用于2.4GHz的IEEE 802.11b/ g比较。软件修改也允许将这些芯片组用于在5.9GHz的IEEE 802.11p标准。 不久的将来,可以期待其他的WLAN芯片组,它们名义上也被设计用于在 5.8GHz的IEEE 802.11p标准,并可以被转换到其他频率范围。

优选地,设立控制设备以给出用于基于特定车辆状态转换模式的控制 命令。举例来说,当车辆正在移动时,选择允许传输安全信息的第一模式。 当车辆不动时,那么可以转换到WLAN芯片组的第二模式以便能够传输非 安全相关信息,特别是称之为文娱新闻的信息。当车辆不动时,即当它不 涉及道路交通时,还有可能传输所述非安全相关信息而不烦扰驾驶员。另 一方面,在旅行期间,不会传输这类信息以免不利地影响驾驶员的注意力。 按照本发明,因此提供单片硬件有特殊的意义,该单片硬件可以在不同的 发射和接收模式之间转换以便能够在不同时间传输安全相关信息和文娱新 闻信息。不同传输模式之间的转换可以基于车辆状态(旅行模式,休息时间 等等)自动实行。

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