[发明专利]火花点火式内燃机有效
| 申请号： | 200880106067.6 | 申请日： | 2008-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN101796281A | 公开（公告）日： | 2010-08-04 |
| 发明（设计）人： | 中坂幸博 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D15/04 | 分类号： | F02D15/04;F02D13/02;F02D17/02 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 段承恩;陈海红 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 火花 点火 内燃机 | ||
【权利要求书】：
1.一种火花点火式内燃机，具备能够变更机械压缩比的可变压缩比 机构、能够控制进气门的关闭正时的可变气门正时机构、配置在内燃机进 气通路内的节气门、和配置在内燃机排气通路内的催化剂，在催化剂处于 活化状态时伴随着内燃机负荷变低使机械压缩比增大到最大机械压缩比， 并且，伴随着内燃机负荷变低使进气门的关闭正时向从进气下止点离开的 方向移动，其中，
具有：预测配置在内燃机排气通路内的催化剂的温度的预测单元，
在预测到催化剂的温度要下降到活性温度以下时，为了一边将实际压 缩比保持为相同、或者使实际压缩比增大，一边使实际膨胀比下降，相应 于内燃机负荷降低，增大机械压缩比的下降量，增大使进气门的关闭正时 向接近进气下止点的方向移动的量，增大节气门的开度的下降量。
2.如权利要求1所述的火花点火式内燃机，其中：在预测到催化剂 的温度要下降到活性温度以下时，点火正时被延迟。
3.如权利要求1所述的火花点火式内燃机，其中：所述最大机械压 缩比时的膨胀比为20以上。
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