[发明专利]骑乘型车辆有效
申请号: | 200880107541.7 | 申请日: | 2008-09-16 |
公开(公告)号: | CN101801779A | 公开(公告)日: | 2010-08-11 |
发明(设计)人: | 彭正志 | 申请(专利权)人: | 雅马哈发动机株式会社 |
主分类号: | B62K19/30 | 分类号: | B62K19/30;B62J23/00;B62K11/10;B62K19/40 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人: | 龙淳;季向冈 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 骑乘 车辆 | ||
1.一种骑乘型车辆,其特征在于,包括:
动力单元,以能够使后轮旋转的方式支承后轮;
车体架,以能够使所述动力单元摆动的方式支承所述动力单元, 所述车体架在车辆前后方向上延伸;
车座,设置在所述动力单元的上方且在所述车体架的上方;和
罩,覆盖所述车座下方的空间的至少一部分,
所述车体架,具有使所述车座的下方部分的至少一部分露出于外 部的露出架部,并且具有至少一部分被安装于所述露出架部的车宽度 方向上的内侧面的托架,
所述罩具有被所述托架支承的被支承部,
所述被支承部设置于所述罩的内侧面,
所述托架具有:与所述露出架部相连的基部、和安装所述罩的安 装面,
所述基部设置于比所述露出架部的外缘更靠车宽度方向内侧的位 置,
所述安装面设置于比所述露出架部的中心更靠车宽度方向外侧的 位置。
2.如权利要求1所述的骑乘型车辆,其特征在于:
所述托架和所述被支承部,在车辆前后方向上分离地设置有多个。
3.如权利要求1所述的骑乘型车辆,其特征在于:
所述罩覆盖所述露出架部与所述车座之间。
4.如权利要求1所述的骑乘型车辆,其特征在于:
所述露出架部,由沿着与所述露出架部的长度方向正交的方向的 截面形状为大致圆形的部件形成,
所述托架,安装于比车宽度方向上的所述露出架部的中心更靠车 宽度方向内侧的位置。
5.如权利要求1所述的骑乘型车辆,其特征在于:
所述车体架,具有为了安装与所述罩不同的车辆搭载部件而从所 述露出架部延伸的支承部,
所述支承部,设置于比所述露出架部的外缘更靠车宽度方向内侧 的位置,
所述托架,设置于所述支承部并从所述露出架部离开。
6.如权利要求1所述的骑乘型车辆,其特征在于:
所述罩是覆盖车体的车体罩,
所述车体罩从车辆外侧覆盖所述托架的至少一部分。
7.如权利要求6所述的骑乘型车辆,其特征在于:
所述露出架部与所述车体罩相邻。
8.如权利要求6所述的骑乘型车辆,其特征在于:
所述车体罩,具有:
位于所述骑乘型车辆的车宽度方向外侧的外侧面;和
从所述外侧面的外缘向所述骑乘型车辆的车宽度方向内侧延伸的 外缘部。
9.如权利要求1所述的骑乘型车辆,其特征在于:
所述罩是覆盖车体的车体罩,
所述车体罩具有:
位于所述骑乘型车辆的车宽度方向外侧的外侧面;和
从所述外侧面的外缘向所述骑乘型车辆的车宽度方向内侧延伸的 外缘部,
所述外缘部配设于所述安装面与所述基部之间。
10.如权利要求8所述的骑乘型车辆,其特征在于:
在俯视所述骑乘型车辆时,所述露出架部与所述车体罩重叠。
11.如权利要求10所述的骑乘型车辆,其特征在于:
在俯视所述骑乘型车辆时,所述车体罩的外侧面与所述露出架部 大致平行。
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