[发明专利]用于细分飞机或航天器的耐压舱壁和方法

权利要求书

1.一种用于将飞机或航天器细分成内压区(102)和外压区(104)的耐压舱壁(100)，包括： 

压板(106)，该压板(106)具有形状与所述飞机或航天器的内轮廓(108)相对应的边缘(110)； 

将所述边缘(110)能够倾斜地支撑在所述内轮廓(108)上的支撑装置(112、302)，其中所述压板(106)的边缘以环形元件(116)为界，该环形元件(116)具有L形型件并沿所述外压区(104)的方向和机身的径向方向支撑所述压板(106)，并且其中所述支撑装置(112、302)通过拉伸载荷能纵向拉伸；和 

密封所述边缘(110)与所述内轮廓(108)的密封件(114)。 

2.根据权利要求1所述的耐压舱壁，其特征在于，所述支撑装置(112、302)被构造为在所述压板(106)与所述飞机或航天器的蒙皮之间传递力而没有弯矩。 

3.根据权利要求1所述的耐压舱壁，其特征在于，还提供环形元件(116)，该环形元件(116)沿着所述压板(106)的边缘(110)与所述压板(106)毗邻，所述支撑装置(112、302)将所述环形元件(116)支撑在所述内轮廓上，并且，所述密封件密封所述环形元件(116)与所述内轮廓(108)。 

4.根据权利要求3所述的耐压舱壁，其特征在于，所述环形元件(116)包括钢、钛、铝或碳纤维增强塑性材料。 

5.根据权利要求3或4所述的耐压舱壁，其特征在于，所述环形元件(116)的L形型件具有： 

在所述压板(106)上在所述外压区(104)侧平行于所述压板(106)延伸的第一型件支腿(200)；和 

沿所述压板(106)的所述边缘(110)垂直于所述压板(106)延伸的第二型件支腿(202)。 

6.根据权利要求3或4所述的耐压舱壁，其特征在于，所述压板(106)被构成为通过所述内压区(102)与所述外压区(104)之间的压力差(206)保持 在所述环形元件(116)中。 

7.根据权利要求3或4所述的耐压舱壁，其特征在于，所述压板(106)被铆接、螺纹连接或粘接到所述环形元件(116)。 

8.根据权利要求1所述的耐压舱壁，其特征在于，还提供朝所述内压区(102)支撑所述压板(106)的反向支撑件(118)。 

9.根据权利要求1所述的耐压舱壁，其特征在于，所述支撑装置(112、302)包括至少一个从所述压板(106)的所述边缘(110)沿所述飞机或航天器的蒙皮(120)的内表面(204)延伸到所述内压区的拉片(112)；所述拉片(112)在一端紧固到所述压板(106)而在另一端紧固到所述蒙皮(120)。 

10.根据权利要求9所述的耐压舱壁，其特征在于，所述拉片(112)通过铆钉(122)紧固到所述蒙皮(120)。 

11.根据权利要求9或10所述的耐压舱壁，其特征在于，所述拉片(112)在所述飞机或航天器的桁条(124)下方紧固到所述蒙皮(120)。 

12.根据权利要求1所述的耐压舱壁，其特征在于，所述支撑装置(112、302)包括至少一个铰接元件(302)，该铰接元件(302)具有： 

紧固到所述压板(106)的所述边缘的第一铰接臂(304)；和紧固到所述飞机或航天器的蒙皮(120)的第二铰接臂(306)。 

13.根据权利要求12所述的耐压舱壁，其特征在于，所述第二铰接臂(306)紧固到在所述外压区(104)中增强所述蒙皮(120)的增强元件(308)。 

14.根据权利要求12或13所述的耐压舱壁，其特征在于，所述铰接元件(302)还包括连接螺栓(310)，该连接螺栓(310)在紧固所述第一铰接臂(304)的区域中基本上沿着与所述压板(106)的所述边缘(110)相切的方向延伸。 

15.根据权利要求14所述的耐压舱壁，其特征在于，所述连接螺栓(310)包括钢材料。