[发明专利]具有可变动力源转速的无级变速器控制系统有效
申请号: | 200880108801.2 | 申请日: | 2008-09-26 |
公开(公告)号: | CN101809336A | 公开(公告)日: | 2010-08-18 |
发明(设计)人: | M·C·休巴德;B·D·霍夫;M·E·雷蒂格;S·J·朱里卡克 | 申请(专利权)人: | 卡特彼勒公司 |
主分类号: | F16H61/46 | 分类号: | F16H61/46 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 苏娟;刘迎春 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 可变 动力 转速 无级 变速器 控制系统 | ||
1.一种动力传动系控制系统(21):
其与动力源(24)以及
无级变速器(26)相接,该无级变速器与所述动力源的输出端 (30)相联接;该动力传动系控制系统包括:
控制器(48),其与所述动力源和所述无级变速器通信,其中 所述控制器包括具有多个速度模式的参数图(58),
所述多个速度模式包括至少一个第一速度模式和一个第二速度 模式,该控制器能够由于对地速度超过第一阈值速度而将第一速度 模式转换到第二速度模式,
所述参数图包括用于所述多个速度模式的动力源转速限值,其 中第一速度模式的动力源转速限值作为对于恒定的机器负载的对地 速度的函数变化,
对于恒定的机器负载的第一速度模式的动力源转速限值具有:
在零对地速度的第一值,以及
在大于零的对地速度的第二值,其中第一值大于第二值,
其中针对第一速度模式,控制器能够通过操作员输入装置允许 调节实际动力源转速高至但不超过动力源转速限值。
2.如权利要求1所述的动力传动系控制系统,其中,所述多个 速度模式包括具有动力源转速限值的第三速度模式(64),并且用 于所述第三速度模式的动力源转速限值作为恒定的机器载荷下增长 的对地速度的函数增加,第二速度模式的动力源转速限值作为恒定 的机器载荷下增长的对地速度的函数而保持不变。
3.如权利要求2所述的动力传动系控制系统,其中,当所述控 制器执行所述第三速度模式时,所述控制器能够直接作为对地速度 的函数改变动力源实际转速。
4.如权利要求3所述的动力传动系控制系统,所述操作员输入 装置能够当所述控制器执行所述第三速度模式时控制所述无级变速 器的输出转矩。
5.如权利要求1所述的动力传动系控制系统,其中所述控制器 能够由于对地速度超过第二阈值速度而使第二速度模式切换至第三 速度模式,其中所述控制器能够将第二阈值速度设定为作为至少一 个机器加速或者操作员输入装置致动程度的函数的一个较低的阈值 速度或者一个较高的阈值速度。
6.如权利要求1所述的动力传动系控制系统,其中,所述无级 变速器还包括与静液压变速器(28)并行操作的机械变速器(27), 且所述机械变速器具有多个离散的变速比,所述多个离散的变速比 的每一个与所述多个速度模式中的一个相关联。
7.一种机器控制方法,包括:
产生旋转输出;
引导所述旋转输出,以驱动无级变速器(26);
测量无级变速器输出转速;
其中,当执行多个速度模式中的至少一个时改变实际转速,其 中多个速度模式包括至少一个第一速度模式和一个第二速度模式, 由于对地速度超过一个阈值速度而将第一速度模式转换到第二速度 模式,
设有用于所述多个速度模式的动力源转速限值,其中第一速度 模式的动力源转速限值作为对于恒定的机器负载的对地速度的函数 变化,
对于恒定的机器负载的第一速度模式的动力源转速限值具有:
在零对地速度的第一值,以及
在大于零的对地速度的第二值,其中第一值大于第二值,
其中针对第一速度模式,允许调节实际动力源转速高至但不超 过动力源转速限值。
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