[发明专利]车载装置无效
申请号: | 200880108906.8 | 申请日: | 2008-09-25 |
公开(公告)号: | CN101809410A | 公开(公告)日: | 2010-08-18 |
发明(设计)人: | 下岛野英雄;堀田信之;久家浩志 | 申请(专利权)人: | 株式会社建伍 |
主分类号: | G01C21/00 | 分类号: | G01C21/00;G08G1/0969;G09B29/00;G09B29/10;H04B7/26 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 谷惠敏;穆德骏 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种车载装置。
背景技术
传统上,在诸如导航设备的车载装置中,通过使用DSRC(专用短程通信)等等与被安置在道路上的路侧设备执行窄带无线通信,并且能够经由路侧设备从中心设备接收到信息提供。更加具体地,仅当车辆处于路侧设备的通信范围内时,使能车辆的车载装置和路侧设备的双向通信,并且在此时段期间,中心设备经由路侧设备发布诸如广告信息的各种内容信息。
根据再现的时序将内容信息划分为直接型和累积型。直接型指一接收到内容信息就直接再现的类型的内容信息,然而累积型指当接收到时暂时地累积而不是立即再现并且当车辆抵达特定地点(位置)等等时再现的类型的内容信息。通常,直接型更常是具有较高的必要性的信息,并且再现的优先级被设置为高于累积型。
同时,作为一种其语音朗读被执行的内容信息,可以是高速公路无线电之一。高速公路无线电是在特定位置中的每一个提供的交通信息等等。(例如,参见专利文献1)。
传统上,关于音乐信息的再现,已经开发了各种技术。例如,存在下述方法(例如,参见专利文献1),其中当音乐信息的再现被暂停,并且通过中断执行ITS(智能交通系统)信息的再现时,通过在ITS信息的再现结束之后返回到中断的时间点执行暂停的音乐信息等等的再现。此外,也开发了下述方法,通过改变音乐的音调等等来再现音乐信息从而在音乐信息的再现期间也能够接收到其它的信息(例如,参见专利文献2)。
专利文献1:日本专利申请特开No.2003-85689
专利文献2:日本专利申请特开No.2007-86316
发明内容
要通过本发明解决的问题
然而,在高速公路无线电的内容信息的情况下,为了掌握信息的详细情况,有时候需要从开始而不是暂停的时间点执行再现。此外,由于通过语音朗读再现高速公路无线电,因此如果改变语调等等,则变得很难听懂,并且可想到的是,有时候不能掌握信息的详细情况。
本发明的目的是执行再现从而用户能够掌握其再现已经被暂停的用于朗读的内容信息的详细情况。
用于解决本发明的措施
根据本发明的第一方面,提供了一种车载装置,其包括:
通信装置,该通信装置用于执行经由路侧设备与中心设备的无线通信,
再现装置,该再现装置用于基于通过通信装置从中心设备接收到的内容信息执行音频再现;以及
控制装置,该控制装置用于当在通过再现装置再现经由通信装置从中心设备接收的用于朗读的内容信息期间车载装置接收到具有比用于朗读的内容信息高的再现的优先级的内容信息时,暂停用于朗读的内容信息的再现,开始具有高优先级的内容信息的再现,当再现结束时恢复通过再现装置的用于朗读的内容信息的暂停的再现,并且控制再现的方法。
在根据本发明的车载装置中,控制装置通过从始至终而没有暂停地恢复再现来再现用于朗读的内容信息。
在根据本发明的车载装置中,控制装置通过以设置的次数重复再现来再现暂停的内容信息。
在根据本发明的车载装置中,控制装置判断用于朗读的内容信息中暂停再现的再现位置,并且从再现位置恢复用于朗读的内容信息的再现。
在根据本发明的车载装置中,控制装置基于用于朗读的内容信息中暂停的再现的再现位置,判断用于恢复再现的再现位置,是从开始再现用于朗读的内容信息,还是从暂停的再现位置再现用于朗读的内容信息,并且从判断的再现位置恢复再现。
在根据本发明的车载装置中,提供了一种车载装置,其中用于朗读的内容信息是用于语音合成的信息,并且控制装置基于用于语音合成的信息确定其再现被暂停的朗读句子的句号或者逗号的位置,并且从句号或者逗号的位置恢复再现。
本发明的效果
根据本发明的车载装置,即使用于朗读的内容信息的再现被暂停,用户也能够观看并且收听用于朗读的内容信息,并且能够掌握其详细情况。
附图说明
图1是示出发布系统的构造的图;
图2是内容信息的格式示例;
图3是解释累积类型内容信息的再现时刻(schedule)点的视图;
图4是解释图1的路侧设备的路侧区域的视图;
图5是示出图1的车载装置的构造的图;
图6是解释根据第一实施例的再现控制处理的流程图;以及
图7是解释根据第二实施例的再现控制处理的流程图。
附图标记的描述
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