[发明专利]用于柴油燃料重整装置的配置于废气流中的催化剂组合物和结构

权利要求书

1.一种动力产生系统(100)，该系统包括：

柴油发动机(101)，运行以产生废气；

废气后处理系统(103)，该系统包括经配置以接收至少一部分废气的 废气管线(102)；

配置在废气管线(102)中的燃料重整装置(104)，该装置包括氧化 催化剂和重整催化剂；

贫NOx阱(105)，其配置在废气管线(102)中位于燃料重整装置(104) 的下游；

氨-SCR催化剂(106)，其配置在贫NOx阱(105)的下游；和

燃料注射器(107)，其被配置以在燃料重整装置(104)上游将燃料 注射至废气管线(102)中；

其中，所述重整催化剂包括催化剂修补基面涂层，该催化剂修补基面 涂层包括：

ZrO₂难熔金属氧化物载体；

在难熔金属氧化物载体表面上的Ln_xO_y，所述Ln_xO_y的量至少足以在 难熔金属氧化物载体上形成单层，其中Ln选自La、Nd、及其混合物；以 及

在难熔金属氧化物载体表面上的有效量的Rh，以在650℃下催化蒸汽 重整。

2.根据权利要求1所述的动力产生系统(100)，其中所述Ln_xO_y不 具有由X射线衍射显示的晶体结构。

3.根据权利要求1所述的动力产生系统(100)，其中所述催化剂修补 基面涂层包括分布在难熔金属氧化物表面上的每平方米难熔金属氧化物 表面0.5-1.0mg的La。

4.根据权利要求1所述的动力产生系统(100)，其中所述催化剂修补 基面涂层包括以难熔金属氧化物重量计的2.5-10％的La。

5.根据权利要求1所述的动力产生系统(100)，其中所述氧化催化剂 和重整催化剂以两种分离的修补基面涂层位于单个整料载体上，所述氧化 催化剂修补基面涂层自整料载体的一端延伸并且所述重整催化剂修补基 面涂层自整料载体的另一端延伸。

6.根据权利要求1所述的动力产生系统(100)，其中所述重整催化剂 基本上由ZrO₂、Rh和Ln组成。

7.根据权利要求1所述的动力产生系统(100)，其中所述Rh以不大 于每平方米难熔金属氧化物载体表面积0.5×10^-5克的量存在。

8.根据权利要求1所述的动力产生系统(100)，其中所述修补基面涂 层包括以难熔金属氧化物载体的重量计的0.2-0.5％的Rh。

9.根据权利要求8所述的动力产生系统(100)，其中所述难熔金属氧 化物载体具有75-125m²/g的表面积。

10.根据权利要求1所述的动力产生系统(100)，其中所述Rh以尺 寸为1-2nm的微粒形式存在。

11.根据权利要求1所述的动力产生系统(100)，其中所述氧化催化 剂包括第二催化剂修补基面涂层，该第二催化剂修补基面涂层包括：

第二难熔金属氧化物载体；

在第二难熔金属氧化物载体表面上的Ln_xO_y，所述Ln_xO_y的量至少足 以在第二难熔金属氧化物载体上形成单层；以及

在第二难熔金属氧化物载体表面上的有效量的Pd，以在275℃下催化 柴油燃料的氧化。

12.根据权利要求11所述的动力产生系统(100)，其中所述第二难熔 金属氧化物为Al₂O₃。

13.根据权利要求11所述的动力产生系统(100)，其中所述第二催化 剂修补基面涂层包括以第二难熔金属氧化物重量计的5-20％的Pd。

14.根据权利要求11所述的动力产生系统(100)，其中所述氧化催化 剂基本上不含Pt。