[发明专利]密封型间隙调节器以及第一和第二部件间的密封构造有效

专利信息
申请号: 200880109931.8 申请日: 2008-10-03
公开(公告)号: CN101815849A 公开(公告)日: 2010-08-25
发明(设计)人: 胜间田正司;保坂明彦 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社;日锻汽门株式会社
主分类号: F01L1/24 分类号: F01L1/24;F02F11/00;F16J15/18
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 王轶;李伟
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 密封 间隙 调节器 以及 第一 第二 部件 构造
【权利要求书】:

1.一种密封型间隙调节器,其特征在于,具有推杆和插入并嵌合 该推杆的主体,并在上述推杆的滑动部具备第一密封单元,而且在与上 述推杆的滑动部对置的上述主体的滑动部具备第二密封单元,以使在上 述推杆被压入时形成于上述第一密封单元与上述第二密封单元之间的 空间扩大,并且在上述推杆突出时形成于上述第一密封单元与上述第二 密封单元之间的空间缩小。

2.根据权利要求1所述的密封型间隙调节器,其特征在于,上述 主体还具备连通孔,该连通孔从形成于上述第一密封单元与上述第二密 封单元之间的空间与外部连通。

3.根据权利要求2所述的密封型间隙调节器,其特征在于,还具 备第三密封单元,该第三密封单元设置于上述主体的外壁部中的比上述 连通孔更靠近上述主体的开口部侧的部分。

4.一种第一和第二部件间的密封构造,其特征在于,具备往复移 动的第一部件和相对于该第一部件滑动的第二部件,在去程和回程时第 一部件的移动速度产生差异的情况下,

在上述第一部件的滑动部具备第一密封单元,并且在与上述第一部件 的滑动部对置的上述第二部件的滑动部具备第二密封单元,以使在上述第 一部件被压入时形成于上述第一密封单元与上述第二密封单元之间的空 间扩大,并且在上述第一部件突出时形成于上述第一密封单元与上述第二 密封单元之间的空间缩小。

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