[发明专利]鳍塞组件和安装方法有效

专利信息
申请号: 200880110770.4 申请日: 2008-08-05
公开(公告)号: CN101821159A 公开(公告)日: 2010-09-01
发明(设计)人: 迈克尔·杜兰特 申请(专利权)人: 菲恩控制系统有限公司
主分类号: B63B35/79 分类号: B63B35/79
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 王景刚
地址: 澳大利亚*** 国省代码: 澳大利亚;AU
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摘要:
搜索关键词: 组件 安装 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种用于安装在诸如冲浪板等冲浪船舶中的鳍塞组件。所述 鳍塞组件适于将冲浪船舶的鳍可拆卸地固定到冲浪船舶。本发明还涉及将所 述鳍塞组件安装到冲浪船舶的船体中的方法。

背景技术

在该说明书中,在参考或讨论文档、文集或知识项目的情况下,该参考 或讨论不是承认文档、文集或知识项目或其任意组合在优先权日是:

(i)普通常识的一部分;或

(ii)已知相关于尝试解决本说明书所关注的任何问题。

大部分冲浪船舶(surfcraft)(包括冲浪板)具有定位在冲浪船舶的底侧 上、用于控制冲浪船舶的方向和便于冲浪船舶的转向一个或更多的鳍。一些 冲浪船舶具有整体地形成在冲浪船舶上的鳍。然而,近年来,对于冲浪船舶 而言已经变得更普通的是装设包括可拆卸的鳍的鳍系统。这样的系统具有许 多好处,包括在航行的同时能够拆除鳍、允许容易地更换损坏的鳍以及能够 选择性地使用不同形状或类型的鳍。这样的鳍系统典型地包括嵌装到冲浪船 舶的底侧的鳍塞(fin plug)。该鳍塞通常具有至少一个适于接收冲浪船舶的 鳍的基底部分(或基底元件)的腔。该冲浪船舶的鳍通过将鳍的基底部分(或 基底元件)固定到鳍塞的腔(或各腔)内而装接到冲浪船舶。存在许多公知 的采用该配置的鳍系统。

在鳍控制系统Pty有限公司名下的US5464359中以描述了一个此种已知 鳍系统。该系统包括具有两个突出的基底元件(或接片)的鳍,以及对于每 个鳍而言安装在冲浪船舶的底侧的两个鳍塞。每个鳍塞具有用于接纳基底元 件中的一个基底元件的腔。每个鳍塞还包括用于将基底元件固定到腔内的装 置。

其它已知的鳍系统包括具有单个腔的单个鳍塞,用于每个鳍。典型地, 这样的鳍系统具有大的鳍塞,该鳍塞具有伸长的鳍腔用于接收鳍的基底元 件。此种系统的鳍塞还通常包括具有开口的上平坦部以及围绕该开口侧向延 伸的凸缘部,其中鳍腔从所述开口向内延伸。该凸缘部具有特定的宽度。从 平坦上部的底侧向下延伸的是围绕鳍腔的主体部分。这样的鳍塞的形状通常 需要两个腔,这两个腔分两步地于冲浪船舶的底侧以特形铣的方式形成。首 先,需要形成相对宽的浅腔,该腔的尺度基本上对应于凸缘部的形状。该第 一腔的深度将基本上相应于凸缘部的宽度。其次,需要在前述腔内形成窄的 深腔,其适于接收鳍塞的主体部分。由于大多数冲浪船舶设计成容纳三个鳍, 必须采用两步方式来形成冲浪船舶中的每个鳍塞腔显著地减慢了安装过程。

这些大的具有伸长的腔的鳍塞还会在它们安装其是的冲浪船舶中导致 其它问题。例如,当这些大的鳍塞之一用于冲浪板的侧鳍时,鳍塞的后部需 要定位成非常靠近冲浪板的纵梁。这使得鳍塞的安装更加困难,并且会导致 冲浪板制造者对鳍塞的定位进行妥协。另外,此种鳍塞的尺寸和长度导致在 鳍塞和鳍塞安装其上的冲浪板坯体(blank)之间存在非常显著的挠曲差。这 在冲浪板的尾部附近产生界定的薄弱点。由此种鳍塞的长度导致的另一问题 是,由于以特形铣的方式形成于坯体的鳍塞腔的尺寸,冲浪板坯体上的“塑 造点”(其界定鳍的尾缘的位置)被移置。这可引起鳍塞是否已经正确地定 位在冲浪板中的疑惑。

已知的鳍塞的另一问题是,它们由形成冲浪船舶的密度相对低的泡沫围 绕。这样的泡沫通常不能提供足够的强度来支撑由于施加于装接的鳍的力而 施加于鳍塞上的负载,并且经过一段时间围绕的泡沫会变形或削弱。泡沫的 此种变形或削弱可导致鳍塞下沉到泡沫中或移动而脱离对准,结果是装接的 鳍的性能减弱。这还可导致在鳍塞附近的玻璃纤维外皮破裂或碎裂。另外, 当鳍塞下沉到泡沫体内时,会导致鳍塞的顶部表面从邻近的玻璃纤维层分 层。

发明内容

本发明致力于改善与现有技术中的鳍塞以及相应地其安装方法相关联 的上述问题中的至少一些问题。特别地,本发明致力于提供一种鳍塞组件, 该鳍塞组件相对轻质且坚固,并且比许多已知的鳍塞更易于安装。

根据本发明的第一方面,提供了一种用于冲浪船舶的鳍塞组件,包括:

鳍塞,该鳍塞包括具有外部周边以及顶部表面和底部表面的基本上平坦 的上部、从顶部表面上的至少一个开口向内延伸的用于装设冲浪船舶的鳍的 基底元件的至少一个鳍腔、从所述底部表面延伸且围绕所述至少一个鳍腔的 基底部;和

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