[发明专利]液压油组合物及其制备

说明书

技术领域

本发明通常涉及液压油组合物，并更具体地涉及具有优异的密封物相容性的液压油组合物。

发明背景

液压油用作液压系统中的动力传送介质，并设计用于在工业液压系统中传递力和运动。非常高的百分比的工业非移动液压系统和移动车辆例如汽车、拖拉机和重型推土机现在配有某些类型的半自动或全自动传动装置。这些液压系统和传动装置必须被供以“功能”流体的供应，该功能流体至少起到动力传送介质、液压控制流体、传热介质和令人满意的润滑剂的功能。密封物特别是弹性体密封物与功能流体接触后的收缩问题是重要的，因为这种收缩导致功能流体的泄漏，这会导致液压设备和车辆的带病工作。

为了消除这个问题，常规的是在所述功能流体中包括这样的添加剂，其中该添加剂的存在引起密封物膨胀。许多这样的添加剂在本领域中是已知的。美国专利号4029588公开了用于使机器中的密封物膨胀的其量为0.05-20.0wt％且优选其量为0.1-5.0wt％的取代的环丁砜，其中取代基之一是3-烷氧基或3-烷硫基(alkythio)等。美国专利号4116877公开了功能流体，其包含矿物润滑油底物和5-20wt％的密封物膨胀剂，所述密封物膨胀剂包含油溶性的亚磷酸三(C₈-C₂₄烃基)酯和油溶性的C₈-C₂₄烃基取代的苯酚，由此来增强该流体的弹性体相容性。密封物膨胀剂相当通常地以不希望的大量用于所述功能流体中，并通常具有若干缺点。一些是有毒的。一些将会降低或升高流体的粘度和/或损害其氧化稳定性。一些当以大量添加时会引起密封物膨胀顶到曲柄轴或液压气缸杆，导致密封物磨损增加。

在许多专利公布和申请即US 2006/0289337、US2006/0201851、US2006/0016721、US2006/0016724、US2006/0076267、US2006/020185、US2006/013210、US2005/0241990、US2005/0077208、US2005/0139513、US2005/0139514、US2005/0133409、US2005/0133407、US2005/0261147、US2005/0261146、US2005/0261145、US2004/0159582、US7018525、US7083713、US申请序列号11/400570、11/535165和11/613936中，它们通过引用并入本文，费托基础油产生于其中原料是从费托合成回收的含蜡原料的工艺。该工艺包括使用双功能催化剂或能选择性地异构化链烷烃的催化剂进行的完全或部分加氢异构化脱蜡步骤。通过使含蜡原料与加氢异构化催化剂在加氢异构化条件下在异构化区中接触来实施加氢异构化脱蜡。所述费托合成产物也可以通过公知方法例如商业的浆相费托工艺、商业的中间蒸馏物合成(SMDS)工艺，或通过非商业的先进气体转化(AGC-21)工艺来得到。

仍然需要这样的功能流体，特别是采用费托基础油的功能流体，其能够在宽温度范围内操作，具有高度的耐氧化性，没有腐蚀行为，具有泡沫控制，具有令人满意的低温流动性，在高温下保持有用的粘度，需要最少的或不需要密封物膨胀剂而仍保持优异的传动装置密封物相容性。

发明概述

在一个实施方案中，提供了液压油组合物，其包含：(i)80-99.999wt％的润滑基础油，该润滑基础油具有连续的碳原子数，由n-d-M方法测得的小于10wt％的环烷属碳，小于0.10wt％的烯烃和小于0.05wt％的芳族化合物；(ii)任选的0.001-6wt％的粘度改进剂；和(iii)0-10wt％的至少一种添加剂包；其中当按照ASTM D471-06(在100℃下的SRENBR1，168小时)测试时，所述液压油组合物导致小于3％的橡胶密封物的平均体积变化和小于1pts的橡胶密封物的平均硬度变化。

在另一方面，提供了使液压传动装置密封物的退化和泄漏最小化的方法，以使得当按照ASTM D471-06(在100℃下的SRE NBR1，168小时)测试时，所述液压传动装置中所用的橡胶密封物具有小于3％的平均体积变化和小于1pts的平均硬度。所述方法包括使用液压油组合物，该液压油组合物包含：(i)80-99.999wt％的润滑基础油，该润滑基础油具有连续的碳原子数，由n-d-M测得的小于10wt％的环烷属碳，小于0.10wt％的烯烃和小于0.05wt％的芳族化合物；(ii)任选的0.001-6wt％的粘度改进剂；和(iii)0-10wt％的至少一种添加剂包。

发明详述