[发明专利]致冷剂压缩机

说明书

技术领域

本发明涉及一种致冷剂压缩机，包括电的驱动装置、缸壳体、可 由电的驱动装置驱动的曲轴和由曲轴驱动的在缸壳体中导向的压缩致 冷剂的活塞，其中缸壳体具有用于曲轴的主轴承。

本发明还涉及一系列不同制冷能力的致冷剂压缩机，其中每个致 冷剂压缩机包括一个电的驱动装置、一个缸壳体、一个可由电的驱动 装置驱动的曲轴和一个由曲轴驱动的在缸壳体中导向的压缩致冷剂的 活塞，其中所述致冷剂压缩机系列的每一个致冷剂压缩机的电驱动装 置都具有不同的结构高度。

背景技术

这样的致冷剂压缩机是充分已知的并且主要在家庭领域例如冰箱 或冰柜中使用。它设置在一个气密密封的外壳中并且是致冷剂循环的 一部分，在其中致冷剂压缩机压缩气态的致冷剂，所述致冷剂由活塞/ 缸装置的蒸发器供给。在压缩致冷剂时压力和温度上升。随后致冷剂 在一冷凝器中转化为液体状态并且最后通过一膨胀阀供给蒸发器，在 那里重新蒸发。为此需要的蒸发热从周围或一冷却空间提取，由此该 冷却空间被冷却。最后将来自蒸发器的气态的致冷剂重新供给活塞/ 缸装置并且流过一新的压缩和膨胀循环。

按照要求提供这样的具有不同制冷能力的致冷剂压缩机。基本上 决定一致冷剂压缩机的制冷能力的构件对此是待使用的电的驱动装 置。制冷能力越大，待使用的电的驱动装置的结构高度越大。但也改 变冲程空间并从而改变活塞尺寸和冲程本身并且因此有助于不同的制 冷能力。

基本上通过电的驱动装置的结构高度和在电的驱动装置上固定的 缸壳体的结构高度决定致冷剂压缩机的总结构高度。同时缸壳体的结 构高度一般保持不变而只根据制冷能力稍微改变缸直径和缸冲程，根 据制冷能力明显改变电的驱动装置的结构高度。电的驱动装置一般是 单相同步电动机，其包括一转子和一定子连同绕组包，其中定子构成 为叠片组，其显著影响电的驱动装置的结构高度，如以下还要详细说 明的。

致冷剂压缩机本身设置在一气密密封的外壳中，在其中通入一抽 吸管道，该抽吸管道将致冷剂导引至缸，以及从该缸导出一压力管道， 该压力管道将压缩的致冷剂导引至冷凝器。此外在气密密封的外壳上 具有一用于电导线的连接法兰，以便在内部给驱动装置供电。

在一运行准备的外壳的底面上具有一油槽，用以润滑致冷剂压缩 机的可移动的元件。由于曲轴本身的旋转实现向各润滑点的油输送， 曲轴为此具有两个设有不同的输油装置(输送螺旋槽，偏心的孔)的 部分。

具有大量相同的构件的多个致冷剂压缩机称为压缩机系列。一个 压缩机系列的各压缩机的相互区别在于制冷能力和/或效率并从而主 要区别在于待使用的电的驱动装置。外壳、曲轴、缸壳体等因此是相 同的或几乎是相同的(例外：缸孔直径、冲程以及不同的安装自由位 置)，以便能够实现经济的生产。

因此在已知的具有不同的制冷能力的致冷剂压缩机中，在一压缩 机系列内由于电的驱动装置的不同的结构高度分别产生每一个单独的 致冷剂压缩机的不同的总高度。这在小的电的驱动装置时导致在电的 驱动装置上设置的缸壳体较深地设置于外壳内并且具有危险，即：如 此大地减小总结构高度，以致致冷剂压缩机在外壳内可能倾倒或至少 倾斜，这又产生的后果是，必须相应地缩小外壳，这由于上述的经济 原因是不可接受的。

因此由现有技术已知，设有高度补偿元件，其补偿一压缩机系列 的各致冷剂压缩机的电的驱动装置的不同的结构高度，以便将各个致 冷剂压缩机的总高度保持不变并且总是可以采用相同的外壳。

这些已知的高度补偿元件一般涉及在叠片组底面上设置的多个支 承元件连同弹簧，它们根据叠片组的结构高度具有不同的高度。现在 待使用的电的驱动装置越小，高度补偿元件总体上必须构造成越高， 以便将致冷剂压缩机的总结构高度保持基本上不变，其中不仅各弹簧 而且各支承元件可以改变其结构高度，以便改变各高度补偿元件的总 高度。

除了在一压缩机系列内保持各致冷剂压缩机的总高度外，通过各 高度补偿元件将具有用于曲轴的主轴承的缸壳体始终保持在离外壳的 底面的相同的距离，各高度补偿元件还能够与在缸壳体与外壳的底面 之间设置的电的驱动装置的高度无关地始终将相同的曲轴用于一压缩 机系列的每个压缩机单元中。因此总是可以使用等长的曲轴。若没有 高度补偿则由于在缸壳体与外壳的底面之间的较小的距离在具有较小 的电的驱动装置的致冷剂压缩机中也必须使用较短的曲轴。